Mercedes' tijdperk van dominantie in minder dan drie minuten
Mercedes heeft zijn 2021 uitdager gelanceerd waarvan ze hopen dat het hun tijdperk van dominantie zal verlengen. Hier is Mercedes' heerschappij uitgelegd in minder dan drie minuten.
2010 - 2013
Mercedes keerde terug op de grid in 2010 toen Daimler, het moederbedrijf van Mercedes, een minderheidsaandeel kocht in het Brawn GP team, dat het jaar daarvoor het wereldkampioenschap had gewonnen met Jenson Button. Een investeringsmaatschappij kocht een 30%-belang en het team werd vervolgens omgedoopt tot Mercedes GP Petronas Formula One Team. Nico Rosberg en Michael Schumacher werden binnengehaald als hun rijders.
In de volgende drie seizoenen voldeden de prestaties echter niet aan de verwachtingen. Het duo leidde het team naar een paar vierde plaatsen in het constructeurskampioenschap en een P5 voordat Schumacher voor de tweede keer met pensioen ging en Lewis Hamilton van McLaren werd binnengehaald.
In 2013 werden de resultaten beter. Rosberg scoorde twee overwinningen en eindigde als zesde in het rijderskampioenschap, terwijl Hamilton slechts één race won en als vierde eindigde.
2014 & 2015
2014 verwelkomde niet alleen een nieuw tijdperk in de vorm van de turbo hybride setup, maar het markeerde ook een tijdperk van ongekende dominantie. Mercedes won een opmerkelijke 16 van de mogelijke 19 races, met Hamilton bovenaan de lijst op 11 gelegenheden. De enige andere rijder die een race won was Daniel Ricciardo, terwijl Mercedes de rijders- en constructeursdubbel pakte.
2015 was meer van hetzelfde, 16 gewonnen races tussen de twee Mercedes-coureurs, Vettel dit keer de enige andere man om hen te verslaan, want hij won drie keer. Ze scoorden samen 703 punten en Hamilton stormde naar een derde titel, maar de spanningen tussen de twee coureurs sudderden toen ze elkaar tot het uiterste dreven.
2016
Als 2015 sudderde, barstte 2016 los. Hamilton en Rosberg botsten herhaaldelijk op elkaar, zoals in Spanje, waar ze elkaar in de eerste ronde van de baan veegden. En in Oostenrijk, waar ze in de laatste ronde met elkaar in botsing kwamen en Hamilton de zege cadeau kreeg. Dit keer was het echter Rosberg die kampioen werd en de opleving van Hamilton aan het eind van het seizoen afhield. Hij won zijn eerste en enige titel en ging na afloop van het seizoen met pensioen.
2017 & 2018
Na de pensionering van Rosberg moest Mercedes op zoek naar een nieuwe coureur voor Hamilton, die zijn zinnen had gezet op meer roem. Enter Valtteri Bottas. De Fin kwam van Williams, maar in 2017 en 2018 was de Ferrari van Seb Vettel de naaste uitdager van de Brit. In het seizoen '18 won Bottas geen enkele race. Op belangrijke momenten in beide jaren leidde Vettel het klassement, maar telkens waren er keerpunten, waardoor het momentum in het voordeel van Hamilton omsloeg, denk maar aan de Grand Prix van Singapore in 2017 of de Grand Prix van Duitsland in 2018.
2019 - 2021
2019 zag Bottas 2.0 en hoewel hij de leiding van het kampioenschap nam dankzij overwinningen in Australië en Azerbeidzjan, was Hamilton meedogenloos. Het hoogtepunt in zijn zesde wereldkampioenschap was een emotionele en moedige overwinning in Monaco, waar hij Max Verstappen het grootste deel van de race afhield.
2020 was verre van gemakkelijk, maar voor Mercedes was het nog nadrukkelijker. Hamilton won 11 keer en Bottas 2 keer, en zij waren duidelijk de sterkste. Dankzij hun dominantie kon Hamilton in Turkije zijn zevende wereldkampioenschap in de Formule 1 binnenhalen, waardoor hij op gelijke hoogte kwam met Michael Schumacher, de man die hij bij Mercedes verving.
En dat is waar we nu zijn. Na lang slepende contractonderhandelingen tekende Hamilton een nieuwe deal en Mercedes heeft hun 2021 uitdager gelanceerd, waarvan Hamilton hoopt dat hij hem naar een recordbrekende achtste titel zal stuwen en je zou wel gek zijn om er tegen te wedden!
Als je dit leuk vond, bekijk dan het GPblog YouTube kanaal voor meer F1 video's!
Video player
Bekijk het laatste nieuws
-
Sluiproute richting Zandvoort ook dit jaar van de baan, teams gewoon over de weg
Ondanks dat het Formule 1-circus pas op 5 September op het circuit van Zandvoort zal neerdalen, hebben de betreffende...
-
Hakkinen: ‘Verstappen moet leren psychologische gevecht van Hamilton te winnen'
Als er uit de twee inmiddels verreden races in 2021 iets duidelijk gebleken is, dan is het dat de strijd tussen...
-
‘Verstappen en Hamilton rijden elkaar ongetwijfeld een keer van de baan af’
Ook in de nieuwste aflevering van RTL Slipstream werd de Grand Prix van Emilia Romagna in alle detail geanalyseerd....
-
Video
Max Verstappen gaat de F1 fans een prachtig jaar bezorgen | UNDERCUT F1 podcast
Een getergde Max Verstappen, een magistrale (maar niet foutloze) Lewis Hamilton en de clash tussen Bottas en Russell...
-
Doornbos: ‘Hierin kan je de intelligentie van Verstappen goed terugzien’
In zijn analyse van de Grand Prix van Emilia Romagna duikt voormalig Formule 1-coureur Robert Doornbos diep in...
-
Snelste pitstop: hierin troefde Mercedes Red Bull wel af op Imola
Hoewel Mercedes het dit seizoen niet op snelheid lijkt te kunnen winnen van de Red Bull, zullen ze op strategische...
-
Bleekemolen ziet slimme zet van Verstappen: 'Daar heeft hij de race gewonnen'
Na het eerste gevecht tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton in Bahrein werd er in Imola een tweede bladzijde...
-
Brawn wijst Bottas als schuldige aan in crash: 'Hij had ruimte moeten laten'
Een van de heftigste momenten van de veelbewogen Grand Prix van Emilia Romagna afgelopen weekend betreft de botsing...
-
Tanabe: 'Verstappens vliegende start in de regen te danken aan deze ontwikkeling'
De racewinst van Max Verstappen op het Italiaanse Imola werd deels ondersteund door de Honda motor, die hem zijn...
-
Cijfers voor de teams na Imola: Mercedes moet oefenen op pitstops
De tweede Grand Prix van het F1-seizoen 2021 zit erop en omdat we de teams nu voor het eerst op een ander circuit...
-
Marko verklaart waarom Verstappen geen poging deed om snelste ronde te rijden
Als de strijd om de wereldtitel tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton echt zo spannend wordt als het nu lijkt,...
-
Aantal positieve coronatests in F1-paddock is sinds Bahrein gedaald
De FIA maakt net als vorig jaar van iedere week waarin een Grand Prix verreden wordt bekend hoeveel positieve coronatests...
-
Wolff ondanks snelle tijden Hamilton: 'Kunnen niet tippen aan Red Bull-Honda'
Mercedes is in 2021 niet meer zo dominant als in 2020, zoveel is duidelijk. Toch ziet vooral Lewis Hamilton er...
-
Norris had niet getwijfeld bij 'grappige' spin Verstappen
Gedurende de hele race in Imola kwam de overwinning voor Max Verstappen eigenlijk maar op één moment écht in...
-
Vettel: "Hadden een betere race kunnen rijden als de FIA alerter was geweest"
Na een moeizame start in Bahrein, was ook Vettel’s tweede Grand Prix voor Aston Martin geen groot succes. Hij...
-
Seidl is zeer tevreden: 'Lando vliegt op dit moment'
McLaren-teambaas Andreas Seidl heeft niets dan lof voor de prestaties van Lando Norris, Daniel Ricciardo en het...
-
Ricciardo: "Dat was zeker waar ik mijn trots moest inslikken
Op een succesvolle dag voor McLaren had Daniel Ricciardo moeite om het tempo van zijn teamgenoot Lando Norris te...
-
Honda waarschuwt Verstappen voor Hamilton: 'Het zal niet makkelijk worden'
Na een P2 en een P3 in de kwalificatie, was het voor Honda helemaal feest na de overwinning van Verstappen tijdens...
-
Waarom de crash van Bottas grote gevolgen kan hebben voor Mercedes
De crash van George Russell en Valtteri Bottas kan wel eens grote gevolgen hebben voor de ontwikkeling van Mercedes....
-
Russell krabbelt terug na pikante uitspraken: 'Bellen om de lucht te klaren'
George Russell baarde na de Grand Prix van Emilia Romagna opzien met zijn uitspraken over Valtteri Bottas. Nu de...
- Meer artikelen laden