F1 Teams 2026

Welkom op de F1 teams-pagina van GPblog! Hier vind je een uitgebreid overzicht van alle Formule 1-teams die deelnemen aan het F1-seizoen 2026. Bovendien vind je hier de actuele tussenstand in het kampioenschap en de bio van Red Bull Racing en alle andere teams met uitslagen en het laatste F1-nieuws.

Hoewel het Formule 1-seizoen van 2026 door de invoering van een nieuwe set reglementen wordt geassocieerd met verandering, verandert er wat betreft de driver line-ups niet zoveel als je in de eerste plaats zou verwachten. Door de invoering van de nieuwe reglementen weet niemand momenteel hoe de teams zich onderling tot elkaar verhouden. Dit heeft ervoor gezorgd dat er relatief weinig beweging is geweest op de rijdersmarkt. De coureurs willen immers liever geen contract ondertekenen, zonder te weten of het team competitief kan zijn. Aan de andere kant weten de teams dat des te competitiever zij zijn, des te groter de kans is dat ze grote talenten aantrekken. Een Max Verstappen zal immers niet zomaar naar een team in de achterhoede vertrekken, zodoende hebben veel partijen ervoor gekozen om in 2026 de kat uit de boom te kijken.

Wat wel verandert, is het aantal wagens dat komend seizoen aan de start zal verschijnen. Waar we de afgelopen jaren doorgaans 20 rijders hadden, zijn dat er met ingang van 2026 maar liefst 22. Het Amerikaanse Cadillac komt de grid komend jaar versterken, en heeft hiervoor grof geschut meegenomen, in de vorm van Sergio Perez en Valtteri Bottas. Wat betreft de overige tien teams, zijn er slechts twee teams die hun line-up ten opzichte van de 2025 Grand Prix van Abu Dhabi hebben veranderd: Red Bull en Racing Bulls. Max Verstappen krijgt dit jaar Isack Hadjar naast zich, die is overgeheveld vanuit Racing Bulls om Yuki Tsunoda te vervangen. De Japanner blijft in ‘26 wel bij het team, maar dan als reservecoureur. Bij Racing Bulls krijgt Liam Lawson een nieuwe teamgenoot, in de vorm van Arvid Lindblad.

De overige acht teams verschijnen in Melbourne zonder veranderingen in de line-up. Lewis Hamilton blijft na een lastig seizoen gewoon bij Ferrari, met Charles Leclerc als teamgenoot. McLaren, dat in 2025 voor de tweede keer op rij constructeurskampioen werd, hoopt met Oscar Piastri en Lando Norris ook in dit nieuwe tijdperk mee te kunnen vechten om de titel. Hierbij zal het ongetwijfeld concurrentie krijgen van Mercedes, in de vorm van George Russell en zijn jongere teamgenoot Kimi Antonelli, die nu officieel geen rookie meer is. 

Ook op het middenveld en in de achterhoede verandert er weinig. Carlos Sainz en Alexander Albon staan ook komend jaar onder contract bij Williams, tot vreugde van James Vowles, die groot fan is van het duo. Het team van Haas heeft ook voor 2026 de beschikking over Esteban Ocon en Oliver Bearman - het is echter nog maar de vraag hoe lang laatstgenoemde voor het Amerikaanse team zal rijden. Bearman zou namelijk in beeld zijn bij Ferrari als mogelijke toekomstige vervanger van Hamilton. Bij Alpine ligt Pierre Gasly voor lange tijd vast, en heeft men, ondanks tegenvallende resultaten, voor 2026 toch vastgehouden aan Franco Colapinto. De Argentijn heeft enorm veel loyale fans, en brengt tevens de nodige sponsorgelden met zich mee. Lance Stroll hoeft als zoon van Aston Martin-eigenaar niet te vrezen voor zijn stoeltje en ligt voor de komende jaren vast bij het Britse team. Zijn teamgenoot in 2026 is de inmiddels 44-jarige Fernando Alonso, die zich wel eens klaar aan het maken kan zijn voor zijn laatste jaar in F1. 

Tot slot het team van Sauber - of beter gezegd, het team van Audi. De renstal heeft na het 2025-seizoen eindelijk de langverwachte metamorfose ondergaan. Maar hoewel het team er qua teamkit dit jaar anders uit zal zien, verandert er op het eerste gezicht niets. Ook in 2026 zullen Nico Hulkenberg en Gabriel Bortoleto namelijk in actie komen voor het Zwitserse team.