Red Bull Racing

Wie rijden voor Red Bull in de Formule 1?

In 2021 gaat Red Bull Racing met een nieuwe line-up rijden. De kopman van Red Bull, Max Verstappen, zal komend jaar gezelschap krijgen van de Mexicaan Sergio Perez. De F1-coureur is een veteraan in de sport en brengt een bak aan ervaring mee richting het team van Verstappen. Perez vervangt hiermee Alexander Albon, die komend jaar wegvalt uit de top van de autosport. 

Sergio Perez begon in 2011 bij Sauber en heeft sindsdien bij verschillende teams gereden. Zijn grootste successen behaalde hij met Force India/Racing Point. Hij behaalde zeven keer het podium en won eenmaal, in Bahrein tijdens de Sakhir Grand Prix. Voor het Oostenrijkse team was dat genoeg om hem binnen te halen voor 2021.  

De geboorte van Red Bull

Net als veel van de huidige teams op de Formule 1-grid, is ook Red Bull het gevolg van een overname geweest. De toenemende financiële problemen bij Jaguar, betekende eind 2004 het einde van de Britse fabrikant in de koningsklasse. Een plek die Red Bull maar al te graag in wilde nemen na al enkele jaren actief te zijn geweest als sponsor van individuele coureurs. Begin 2005 stonden er dan ook twee wagens met rode stieren op de grid in Australië, met oudgedienden David Coulthard en Christian Klien achter het stuur.

Het zou nog een paar jaar duren voordat het team van de energiedrankjesfabrikant indruk zou maken op de gevestigde orde, namelijk in 2007. Met het strikken van Adrian Newey als ontwerper, werd duidelijk dat het raceteam niet alleen voor de lol en de publiciteit meedeed. De samenwerking met Renault als motorleverancier begon ook vanaf dat jaar en de resultaten leken te verbeteren. 

Een jaar later lukte het Red Bull niet de stijgende lijn aan prestaties door te zetten en eindigde de renstal als zevende bij de constructeurs. Vanaf 2009 begon de glorieperiode van het team met het aantrekken van Sebastian Vettel als jong talent naast de inmiddels veteraan Mark Webber.

Vier titels op rij

Waar Sebastian Vettel in 2009 nog nipt naast de titel grijpt (Jenson Button wint met slechts elf punten voorsprong op Vettel), breekt in 2010 een dominante periode voor Red Bull aan. De in gang-gezette aanpassingen van het 2009-seizoen worden doorgetrokken en mede dankzij het innovatief gebruik van uitlaatgassen, weet Red Bull een significant voordeel te vinden op aerodynamisch gebied. Het resultaat? Titels in 2010, 2011, 2012 en 2013 voor Sebastian Vettel en Red Bull Racing.

Motortransitie

Na een uitermate succesvolle periode, introduceert de Formule 1 vanaf het 2014-seizoen nieuwe reglementen rondom de verbrandingsmotor. Niet langer ligt er een 2.4 liter V8 achterin de wagens, maar een hybride V6. Red Bull blijft trouw aan motorfabrikant Renault en in het eerste seizoen kan het team enkel niet tippen aan Mercedes. Ruimschoots, aangezien er slechts drie races dat seizoen zijn waar Mercedes niet wint.

Met de dominante periode van Red Bull overduidelijk tot een einde, verkast Sebastian Vettel naar Ferrari. Een team dat op dat moment achter de Bulls stond. In het daaropvolgende seizoen zakt Red Bull, met nieuwkomer Daniil Kvyat naast Daniel Ricciardo, terug naar P4 tot achter Williams, Ferrari en Mercedes. Pas als de Rus aan de kant wordt gezet, lijken de resultaten weer beter te worden.

Max Verstappen naar Red Bull Racing

Tot aan de Grand Prix van Spanje reed Max Verstappen voor het satellietteam van Red Bull, Toro Rosso. Nadat Daniil Kvyat in Rusland Vettel en Ricciardo om ver rijd, werd besloten dat de Rus ingeruild zou worden voor de Nederlander, die werd gezien als aanstormend talent. Tijdens de Grand Prix van Barcelona 2016 neemt Verstappen voor de eerste keer plaats achter het stuur van de RB12 en weet dat de ogen van de wereld op hem gericht zijn. Een race die de Nederlander gebruikt om direct te imponeren.

Lewis Hamilton en Nico Rosberg rammen elkaar in de openingsronde van de race van de baan, waarna Max Verstappen de leiding neemt. Geen enkele steek wordt door de Nederlander laten vallen en hij komt als eerste over de finish. Daniil Kvyat, die terug werd gezet naar Toro Rosso, treurt op P15 in zijn Toro Rosso. Met Verstappen achter het stuur begint Red Bull aan de terugkeer naar de top, met hier en daar een overwinning en vele podia.

Is men bijgekomen van het besluit van Red Bull, laat Daniel Ricciardo de volgende klapper vallen: De Australiër verlaat de renstal om bij het fabrieksteam van Renault verder te rijden vanaf het 2019-seizoen.

Lang blijft het stil wie er op de lege plek naast Max Verstappen zal komen, maar de meest logische keuze wordt uiteindelijk ook de daadwerkelijke: Pierre Gasly verruilt na één seizoen het satellietteam van de Oostenrijkers en neemt plaats naast Verstappen. Fernando Alonso maakte ook nog een kleine kans, maar de Spanjaard werd toch gepasseerd. Een nieuw hoofdstuk van het team uit Milton Keynes is aangebroken!

Red Bull F1 in 2021

In 2019 behaalde Red Bull drie overwinningen en twee pole positions en de verwachtingen voor 2020 waren groot. Uiteindelijk wist de Nederlander twee overwinning te boeken en vertrok hij in de laatste race voor de enige keer vanaf pole, namelijk in Abu Dhabi. Vooral het grote gat tussen Verstappen en zijn Thaise teamgenoot Albon was vaak gesprek van de dag. Red Bull had een ervaren coureur nodig die met Verstappen het gevecht aan kan gaan met Mercedes. 

Want het gat met Mercedes was in 2020 echter opnieuw groot. Adrian Newey en de kopstukken bij Honda hebben dus werk aan de winkel. Met Verstappen is de man voor de titel in huis, maar nu moet het complete pakket nog samen worden gesteld. De nieuwe teamgenoot van Max Verstappen, Sergio Perez, zal daarbij zeker een groot aandeel hebben. 

Aston Martin heeft het team voor 2021 verlaten en gaat de samenwerking aan met Racing Point en dus zal de naam van de autofabrikant ontbreken bij Red Bull. 

Met welke motor rijdt Red Bull?

Met flink wat podia en een aantal overwinningen op zak, schokt Red Bull Racing de wereld van de Formule 1 in het 2018-seizoen. Na jaren van ups en downs met Renault als motorleverancier (en het al plaatsen van een Tag Heuer logo op de krachtbron), maakt Red Bull een einde aan de samenwerking. Vanaf het 2019-seizoen ligt er een krachtbron van Honda achterin de Red Bull  van Formule 1-coureur Max Verstappen en dat zal ook het geval zijn in zijn RB16B.