Red Bull-partner Ford kondigt volgende grote stap in de autosport aan

Ford Racing is bezig aan een flinke uitbreiding van zijn activiteiten in de internationale autosport. De samenwerking met Red Bull in de Formule 1 is daarvan misschien wel het meest in het oog springende voorbeeld. Ford werkt samen met Red Bull Powertrains aan de krachtbronnen voor Red Bull Racing en Racing Bulls.

Ford kondigde eerder al aan in 2027 terug te keren naar de hoogste klasse van het World Endurance Championship (WEC). Vanaf 2028 komt daar dus ook een officieel fabrieksprogramma in het WRC bij. Voor het rallyproject blijft Ford samenwerken met M-Sport, waarmee de fabrikant al decennialang een nauwe band heeft. Vanaf 2028 wordt Ford Racing rechtstreeks bij het programma betrokken. Een jaar later moet een volledig nieuwe Rally1-auto zijn debuut maken.

Ford keert terug in het WRC, nadat de FIA heeft aangekondigd om de technische reglementen aan te passen. Daarbij probeert de autosportfederatie om de kosten flink te verlagen. Een wedstrijdklare auto mag maximaal 345.000 euro kosten.

"Terwijl we 125 jaar Ford Racing vieren, springt onze vijftigjarige geschiedenis in het WRC eruit als een van de zaken waarop we het meest trots zijn", zegt Mark Rushbrook, Global Director van Ford Racing. "We kunnen niet wachten om vanaf 2028 weer mee te doen aan rally's."

FIA-president Mohammed Ben Sulayem spreekt van een belangrijk moment voor het WRC. Volgens hem is er met een nieuwe promotor, meerdere constructeurs die deelnemen en de terugkeer van Ford als fabrieksteam 'echt momentum' ontstaan richting het nieuwe tijdperk van de rallysport.

"Ford is een van de grote namen in de autosport en de betrokkenheid bij de FIA-wereldkampioenschappen blijft groeien", stelt Ben Sulayem. Voor de FIA-president heeft de terugkeer bovendien een persoonlijke betekenis. Ben Sulayem reed tijdens zijn eigen rallycarrière voor Ford. "Het is voor mij daarom een bijzonder moment om ze terug te verwelkomen", aldus de Emirati.