Red Bull Racing was zoekende op de vrijdag in Singapore. Zowel
Max Verstappen als
Sergio Perez kon de juiste balans in de RB19 niet vinden, met als gevolg dat ze een groot gat moesten laten naar koplopers
Carlos Sainz en
Charles Leclerc. Ook Mercedes en Fernando Alonso kwamen sterk voor de dag.
Om 21:00 lokale tijd sprong het licht op groen voor de tweede vrije training op het
Marina Bay Street Circuit. Veel coureurs gingen op de mediumband naar buiten, een enkeling deed dat op de harde band. Voor de zachte band werd nog niet gekozen in de beginfase van de sessie.
Al snel werd duidelijk dat
Red Bull Racing werk te doen had.
Ferrari en Mercedes lieten een competitief tempo zien, zoals ze dat ook in de eerste vrije training al deden.
Max Verstappen en Sergio Perez waren echter zoekende en misten duidelijk de juiste balans in hun RB19.
Alonso, Ferrari en Mercedes sterk
Wie er wel goed bij zat, was Fernando Alonso. Hij liet vanaf het begin van de sessie een sterk tempo zien en noteerde in het eerste gedeelte van de training zelfs de snelste tijd. Deze werd vervolgens verbeterd door de beide Ferrari-coureurs en
George Russell, maar de Aston Martin-coureur kon het duidelijk opnemen tegen zijn rivalen bij Mercedes.
Terwijl Ferrari en Mercedes de topposities bezetten, hadden de Red Bulls het duidelijk moeilijk. Zo ging Verstappen driftend over de baan, waarna hij zijn onvrede uitte via de boardradio en vervolgens terugkeerde naar de pits. Ook Perez gaf aan dat hij ‘het gevoel had dat hij ging crashen’ in de remzones vanwege het slechte gevoel aan de achterkant van zijn RB19.
Nachtwerk voor Red Bull
Hierna was ook Verstappen weer te horen op de boardradio. “It’s fucked”, vatte de Nederlander samen. Hij voegde eraan toe dat hij een nieuw stuur nodig had, omdat hij totaal geen grip had aan de rechterkant. Allesbehalve een probleemloze sessie voor de Oostenrijkse equipe, waar ongetwijfeld nog lang doorgewerkt gaat worden vrijdagavond. Perez en Verstappen sloten VT2 af met respectievelijk een zevende en achtste tijd op een achterstand van zeven tienden op Sainz.
Bij het vallen van de vlag moest Red Bull maar liefst vier
F1-teams voor zich dulden. Sainz, Leclerc en Russell vormden de top drie, gevolgd door Alonso en
Lewis Hamilton. Hierna volgde
McLaren-coureur
Lando Norris, voor Perez en Verstappen.