Amber Dijkxhoorn is redacteur bij GPblog en combineert haar werk met haar studie Communicatiewetenschappen. Haar passie voor de Formule 1 groeide uit tot een brede interesse in de autosport en de ambitie om hierin professioneel werkzaam te zijn.
Hannah Schmitz heeft teruggeblikt op een gewaagde strategische beslissing tijdens de Grand Prix van Brazilië in 2019. De hoofdstrateeg van Red Bull Racing besloot Max Verstappen tijdens een safetycarfase naar binnen te halen, waardoor de Nederlander de leiding verloor aan Lewis Hamilton. Hoewel de keuze uiteindelijk de overwinning opleverde, twijfelde Schmitz op dat moment of ze wel de juiste beslissing had genomen.
In een nieuwe aflevering van FasterClass van Red Bull Racing neemt Schmitz de kijkers mee achter de schermen bij de strategische beslissingen tijdens de Grand Prix van Brazilië in 2019. Verstappen begon de race vanaf pole position en wist zijn leidende positie bij de start te behouden.
Red Bull hield aanvankelijk rekening met zowel een éénstopper als een tweestopper, maar door de bandenslijtage werd al snel duidelijk dat twee pitstops de beste optie waren. Verstappen moest gedurende de race bovendien afrekenen met Hamilton, die hem onder druk zette.
Schmitz nam groot risico met Verstappen
Het belangrijkste strategische moment kwam tijdens een safetycarfase. Verstappen reed aan de leiding, maar Red Bull moest beslissen of de Nederlander buiten zou blijven of naar binnen zou komen voor nieuwe banden.
ADVERTENTIE
Schmitz legt uit dat het team al rekening hield met de mogelijkheid dat Hamilton precies het tegenovergestelde zou doen van Verstappen. Daardoor was de keuze niet eenvoudig.
"Het voelt als een behoorlijk gewaagde beslissing om de leiding in de race op te geven, zeker aan Hamilton", vertelt Schmitz in FasterClass.
Toch adviseerde de strateeg om Verstappen naar binnen te halen. Daarbij speelde ook een eerdere inhaalactie op Hamilton een belangrijke rol. Verstappen had de Mercedes-coureur al eens gepasseerd, waardoor Schmitz vertrouwen had dat hij dat opnieuw zou kunnen doen.
Hamilton bleef zoals verwacht buiten, waardoor Verstappen achter de Brit terechtkwam. Op dat moment sloeg de twijfel toe bij de Red Bull-strateeg.
"Op dat moment denk je: ik hoop dat dit de juiste beslissing was. Laten we zien of hij hem kan inhalen, en hopelijk gebeurt dat heel snel", aldus Schmitz.
ADVERTENTIE
Verstappen bezorgt Red Bull alsnog de overwinning
Bij de herstart in ronde 59 kreeg Verstappen de kans om de leiding terug te pakken. De Nederlander beschikte over nieuwere zachte banden en wist Hamilton vrijwel direct voorbij te gaan.
Daarmee kwam Verstappen opnieuw aan de leiding van de Grand Prix. Ondanks verdere incidenten in de slotfase hield hij zijn positie vast en pakte hij de overwinning op Interlagos.
Voor Schmitz betekende dat een enorme opluchting. De strateeg benadrukt dat ze het liefst ziet dat een race volledig volgens plan verloopt, maar dat onverwachte situaties soms om gewaagde beslissingen vragen.
Lees ook
ADVERTENTIE
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google