Grand Prix van Brazilië

De Grand Prix van Brazilië 2020

Het was op deze baan dat Ayrton Senna tegen alle verwachtingen in zijn thuisrace won in 1991. Want wie kan een race winnen met een kapotte versnellingsbak als er nog bijna tien ronden te gaan zijn? Hij dus en dat is niet het enige bizarre wat er op het circuit in Sao Paulo is gebeurd.

Wat te denken van 2008, toen Felipe Massa op een haar na de titel aan zijn neus voorbij zag naar Lewis Hamilton. “Is that Glock”, klonk het uit de pitbox van Sky? Jazeker, dat was Timo Glock die vlak voor de finishvlag in werd gehaald door Sebastian Vettel en Lewis Hamilton, waardoor de Brit voldoende punten pakte om de titel te winnen. Het feestje dat al werd gehouden in de garage van Ferrari, maakte snel plaats voor woede en tranen. De Grand Prix van Brazilië is er altijd eentje waar de emoties hoog oplopen!

Hoe ziet het raceweekend van de Braziliaanse Grand Prix er uit?

Op 12 november staan de eerste persconferenties op het programma, één dag later nemen de coureurs plaats in hun wagens om de vrije trainingen te rijden. VT1 staat op 13 november op het programma om 14:00, vier uur later om 18:00 wordt de tweede training gereden. De kwalificatie begint op zaterdag 14 november om 18:00, de race op zondag 15 november om tien over zes in de avond.

Hoe laat begint de Grand Prix van Brazilië?

Net als voorgaande jaren is de GP van Brazilië live te volgen in het liveblog van GPblog vanaf een uur voor de start van de race. De starttijd van de Braziliaanse Grand Prix is 18:10 Nederlandse tijd en de race is vanaf dat tijdstip ook live te volgen op het sportkanaal van Ziggo. De eerste twee vrije trainingen zijn eveneens te volgen op de kanalen van Ziggo.

[tijdenoverzicht in schema]

Max Verstappen op Interlagos

Een publiekslieveling werd Max Verstappen in Brazilië tijdens zijn tweede race op het Autodromo Jose Carlos Pace in 2016. In de regen kreeg de Nederlander intermediates onder zijn wagen geschroefd, maar moest niet lang daarna toch overstappen naar de full wets. Teruggevallen naar de achterkant van de grid, zat er weinig anders op dan een weg door het veld banen. Dat is dan ook wat Verstappen deed, hij vond de grip daar waar niemand anders dat leek te doen. 

Onder luid gejuich van de Braziliaanse fans haalde Verstappen halverwege de race (na een rode vlag vanwege een crash van Kimi Raikkonen) op een vrijwel onmogelijke plek Nico Rosberg in en leek er met P2 vandoor te gaan. Een plek die de Nederlander bijna leek te verliezen na een spin op het begin van het rechte stuk, maar Max hield zijn auto op bizarre wijze uit de muur. 

Een paar ronden later vond de knullige pitstop van Red Bull Racing plaats, waardoor Max aan zijn opmars door het veld moest beginnen. Verstappen sleepte een P3 uit het vuur en veroverde daarmee de harten van menig Braziliaanse fans.

In 2018 had het een overwinning moeten zijn waarmee Max Verstappen vertrok uit Brazilië, maar Esteban Ocon dacht daar anders over. Rijdend op P1 (soeverein), werd Max plots in de zijkant geramd door de Fransman. ‘Ik wilde mezelf unlappen’, verdedigde Ocon zich. Verstappen zag zijn P1 veranderen in een P2 en zou later verhaal gaan halen bij Ocon. Wat duw en trekwerk later en de Nederlander zou een taakstraf aan zijn broek krijgen van de FIA. 

Tijdens de Braziliaanse Grand Prix van 2019 kreeg Verstappen de mogelijkheid om de gemiste kans van een jaar eerder goed te maken en greep deze met beide handen aan. Zijn overwinning op Interlagos was misschien wel de beste uit zijn carrière tot dan toe. Zowel bij hem als het team verliep alles vlekkeloos. Hierdoor werd de dreiging van Lewis Hamilton nooit een groot probleem en haalde Verstappen de Brit zonder moeite in toen het na een safety-car fase nodig was.

Het feestje voor Red Bull Racing leek compleet toen Alexander Albon in de slotfase op de tweede plaats reed. Helaas werd hij door Hamilton in de rondte getikt. Het was een geluk bij een ongeluk voor Red Bull dat Pierre Gasly hiervan kon profiteren en zo zijn eerste podium pakte voor Toro Rosso.

[Actiepunten]