Carlos Sainz

Carlos Sainz, geboren op 1 september 1994 in Madrid, is een Spaanse Formule 1-coureur die rijdt voor het F1-team van Ferrari. Sainz heeft deelgenomen aan 10 wereldkampioenschappen en heeft 2 raceoverwinningen, 5 pole positions en 3 snelste ronden behaald. Sainz heeft 18 podiumplaatsen behaald en een totaal van 982.5 WK-punten verzameld in 183 Grands Prix.

De zoon van rallykampioen Carlos Sainz jr. begon zijn autosportcarrière – net als de meeste andere F1-coureurs – in de karts. Door als vierde te eindigen in zijn debuutseizoen in de Formula BMW Europe-klasse, zijn eerste jaar in een single-seater, wekte hij de interesse van Helmut Marko. Hij werd opgenomen in het Red Bull Junior Team. Het winnen van de Formule Renault 3.5-titel enkele jaren later leverde hem een vast zitje bij Toro Rosso op, waar hij in 2015 zijn debuut maakte naast Max Verstappen. Verstappen promoveerde in 2016 naar Red Bull Racing, terwijl Sainz bij Toro Rosso bleef.

In 2018 vertrok Sainz naar Renault, waar hij slechts een jaar zou blijven. Hierna maakte hij de overstap naar McLaren, waar het zitje van de vertrekkende Fernando Alonso was vrijgekomen. Bij McLaren kreeg hij Lando Norris als teamgenoot, met wie hij een hechte vriendschap opbouwde. Met een zesde plek in het kampioenschap zette Sainz, samen met Norris, McLaren weer positief op de kaart. In 2020 werd die stijgende lijn alleen maar voortgezet. Een jaar later verruilde hij McLaren voor Ferrari, waar hij naast Charles Leclerc kwam te rijden.

In 2024 vormt Sainz samen met Leclerc opnieuw het rijdersduo van Ferrari. Sainz sloot het F1-seizoen van 2023 af met een zevende plaats en 200 punten, slechts zes punten achter de nummers vier en vijf (Alonso en Leclerc) die beiden evenveel punten scoorden. Daartussen eindigde Lando Norris met 205 punten. De strijd achter Max Verstappen was bijzonder spannend en belooft dat ook in 2024 weer te worden, al zullen alle coureurs hun uiterste best doen om het gat naar de Nederlander te dichten.

Ferrari begon het F1-seizoen van 2023 veel minder sterk dan het jaar ervoor. Vanaf het begin was duidelijk dat de Italiaanse renstal, in tegenstelling tot de eerste races van 2022, dit keer geen serieuze bedreiging zou kunnen vormen voor de oppermachtige Max Verstappen en Red Bull Racing. Toch boekte Ferrari gedurende het seizoen vooruitgang en wist de Italiaanse renstal Mercedes serieus uit te dagen voor P2 in het constructeurskampioenschap.

Sainz mag dan de enige F1-coureur zijn die buiten Red Bull een race wist te winnen in 2023, hij kreeg ook een aantal tegenslagen te verduren. Zo kon hij niet aan de start van de GP van Qatar verschijnen vanwege een probleem met het brandstofsysteem van zijn Ferrari. In Las Vegas ging het opnieuw mis: tijdens de eerste vrije training werd de auto van Sainz geraakt door een loszittende putdeksel, wat hem een zeer controversiële gridstraf opleverde vanwege al het herstelwerk dat Ferrari moest verrichten.

Sainz stapte in 2021 over naar Ferrari, waar hij teamgenoot werd van Leclerc. De overgang naar het historische F1-team wierp zijn vruchten af voor de Spanjaard. Hij behaalde dat jaar drie podiumplaatsen voor Ferrari en eindigde voor Leclerc in het kampioenschap. In 2022 had Sainz meer moeite met de nieuwe generatie F1-auto’s, terwijl Ferrari het seizoen als serieuze kanshebber begon met Leclerc. Desalniettemin behaalde hij zijn eerste F1-zege tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië. In 2023 was hij de enige coureur die een race wist te winnen buiten Red Bull Racing: de GP van Singapore.

Momenteel heeft Sainz een relatie met het Schotse model Rebecca Donaldson. De prille liefde ontstond enkele maanden na zijn breuk met de Spaanse influencer Isa Harnaez, met wie de Ferrari-coureur zes jaar een stel vormde.

Sainz werd geboren op 1 september 1994 in Madrid, Spanje. Hij is 29 jaar oud en viert op 1 september 2024 zijn dertigste verjaardag. De Ferrari-coureur is 1 meter 78 lang en weegt 64 kilogram.

Blijf via deze pagina op de hoogte van het laatste nieuws over Carlos Sainz en zijn team Ferrari. Van officiële aankondigingen, updates en prestaties op het circuit tot de voorbereidingen en andere activiteiten buiten het F1-seizoen, je leest het allemaal als eerst op GPblog.com.