Deze vijf dingen vielen op tijdens de Grand Prix van Frankrijk

Na een lange afwezigheid keerde de Formule 1 weer terug op Franse bodem en ditmaal op het circuit van Paul Ricard. Gelukkig was er meer spektakel dan in Canada en waren er toch wel een aantal interessante zaken die ons zijn opgevallen.

Na een teleurstellend weekend in Canada is het team van Mercedes weer helemaal terug. De Duitse renstal introduceerde haar nieuwe motorupgrade Spec 2.1 en wist direct een gat te slaan met de concurrentie op het circuit van Paul Ricard. Het is afwachten of de lay out van het circuit en de dunnere banden van Pirelli veel invloed gehad hebben op de dominantie van Lewis Hamilton. Wanneer de ‘Silverarrows’ in Oostenrijk weer iedereen omver weet te blazen dan kan het wellicht een voorspelbaar seizoen gaan worden.

Sebastian Vettel had afgelopen jaar de beste papieren om eindelijk weer voor Ferrari wereldkampioen te worden. De Duitser knalde uit de startblokken, maar liet zich halverwege het seizoen beïnvloeden door zijn grote rivaal Lewis Hamilton. Het leek erop dat Vettel dit jaar zijn emoties meer onder controle had, maar in Frankrijk liet hij zich wederom in de kaart spelen. Nadat de lampen in Frankrijk uitsprongen probeerde de Ferrari coureur gelijk de aanval in te zetten op de Mercedes bolide van Hamilton. Hierdoor verloor hij Valtteri Bottas uit het oog en reed vervolgens tegen zijn achterkant aan. Gelukkig wist de Duitser de schade nog te beperken door als vijfde over de finish te komen, maar de leiding in het wereldkampioenschap is hij kwijt aan Lewis Hamilton.

Tot aan de Grand Prix van Monaco bleef Max Verstappen op een negatieve manier het gesprek van de dag in de Formule 1. De Nederlander zat in de hoek waar de klappen vielen en kreeg van iedereen kritiek over zich heen. In Canada wist de Verstappen een foutloos weekend te rijden en trok deze lijn door naar het circuit van Paul Ricard. De Red Bull Racing coureur kon optimaal profiteren van de clash tussen Sebastian Vettel en Valtteri Bottas en reed vervolgens als tweede over de streep. In de gehele race kwam deze positie niet meer in gevaar en wist hij zeer volwassen de wedstrijd uit te rijden. Als Max Verstappen op deze voet verder gaat dan zal een overwinning niet lang op zich wachten.

Williams en Mclaren hebben in het verleden de sport gedomineerd met legendarische coureurs en talloze wereldtitels. Voor elke Formule 1 fan doet het pijn aan de ogen dat twee van zulke iconische teams achteraan bungelen in een Grand Prix. Met veel bombarie kondigde Mclaren aan dat ze dit seizoen zeker zouden strijden om het podium. Het team uit Woking heeft lang volgehouden dat de problemen dit seizoen snel opgelost worden, maar komen nu tot de conclusie dat ze hebben gefaald. Ondertussen is Mclaren door diverse teams voorbij gestreefd en in Frankrijk was de Britse renstal samen met Williams het langzaamste van het veld. Voor het team van Williams is de grote vraag of ze volgend jaar wel aan de start verschijnen.

Voorafgaand aan de Grand Prix van Frankrijk kwamen er meerdere berichten in de media dat Charles Leclerc dit seizoen Kimi Raikkonen zal vervangen bij Ferrari. Raikkonen leek te bezweken onder de druk door een teleurstellende prestatie in de kwalificatie en een fenomenale achtste startpositie van de Monegask. In de race deed de Fin zijn bijnaam ‘The Iceman’ weer eer aan. Ondanks een mindere start wist Raikkonen zich terug te knokken naar het podium. Het lijkt erop dat Kimi Raikkonen zijn stoeltje bij Ferrari heeft gered, maar niemand weet voor hoe lang.