Max Verstappen heeft de concurrentie tijdens de kartrace op Silverstone verpulvert. In zo'n vijftien ronden, minder dan de 30 die waren gepland, was de Nederlander voorbij het hele veld. Vooral de eerste ronden waren indrukwekkend. Verstappen neemt het op tegen 100 karters
Met 101 coureurs aan de start was het voor Max Verstappen vooral zaak om in de eerste ronde zoveel mogelijk terrein te winnen. Dat advies was niet aan dovemans oren gericht. Verstappen was na ronde 1 opgeschoven van plek 101, naar plek 37. Verstappen ging op het rechte stuk al meerdere coureurs voorbij, waarna er in de chaos voor hem steeds een gat ontstond dat de viervoudig wereldkampioen
F1 wist te vinden.
De eerste ronde leverde ook direct een full course yellow op. Door chaos in het achterveld werd de race geneutraliseerd, waardoor Verstappen zijn inhaalrace even moest staken. Verstappen liet vanuit zijn kart weten dat hij geen flauw idee had wat er was gebeurd en sprak over de enorme chaos.
Bij de herstart pakte Verstappen zijn inhaalrace al snel weer op. Terwijl hij in de uitzending werd gevraagd naar hoe het ging, en passeerde hij de ene na de andere coureur op het circuit. Na 3 rondes zat Verstappen daardoor al in de top 25 en maar zo'n 20 seconden verwijderd van de leider. Een ronde later reed Verstappen al in de top twintig.
Verstappen eindigt kartrace nog voor die is begonnen
De organisatie had gerekend op dertig ronden en een maximum van 75 minuten racen, maar die memo leek Verstappen niet te hebben gekregen. Bij het ingaan van ronde zes reed Verstappen zichzelf namelijk al de top tien in en bleef hij ook gestaag inlopen op de voorsprong van de koploper.
Dat ook Verstappen menselijk is, bleek niet lang daarna. De Red Bull-coureur schatte een bocht verkeerd in en ging even van het circuit. Verstappen behield zijn zesde plek echter en zat al binnen de vijftien seconden van leiders Osler en Martens.
Bij het ingaan van ronde 8 haalde Verstappen de nummer 5 in en had hij wat vrije lucht. Een gat van vijf seconden voor zich naar Tarres. Tarres op zijn beurt lag acht seconden achter de drie leiders, die met z'n drieën goed samen leken te werken om zo lang mogelijk uit de greep van Verstappen te blijven. De top drie bestond uit Martens, Alsop en Osler.
Een ronde later had Verstappen al goed gebruik gemaakt van zijn vrije lucht. Die vijf seconden waren binnen een ronde gedicht en pakte P4 Verstappen over. Minder dan tien seconden scheidde Verstappen daardoor nog van de top drie.
Drie ronden later had Verstappen de top drie bereikt. Alsop en Osler kozen voor de afsnijroute, waardoor Martens zich moest verdedigen. Martens hield het een paar bochten vol, maar moest daarna Verstappen laten gaan. Martens bleef wel rijden en kon op tijd zijn afsnijroute gebruiken en weer aansluiten bij de top drie. Lang zou dat echter niet duren, want Verstappen zat al binnen drie seconden.
De top drie vergooide vervolgens zelf de eigen kansen. Verstappen had Alsop bijna de pakken, waarna Martens en Osler samen de mist ingingen. Verstappen vloog het duo voorbij en ging vervolgens voorbij Alsop. Verstappen finishte de race daardoor als eerste met nog 39 minuten op de klok. Martens eindigde uiteindelijk als tweede achter Max, voor Alsop die het podium compleet maakte.