Helmut Marko deinst niet terug van directe uitspraken, zo beweert de
Red Bull Racing-adviseur uit het Oostenrijkse Graz dat de safety car in de slotronden van de Bahreinse Grand Prix, die ontstond door de dubbele DNF van de
Renault-coureurs, niet nodig is geweest.
Marko noemde de finish achter de safety car – waardoor een ‘
onverdiende’ P3-finish voor
Max Verstappen in rook opging –
‘geheel onnodig’ bij HLN. Ook Verstappen leek op koers om de manke SF90 van Charlec Leclerc te passeren, maar de Monegask werd gered door de safety car, die het inhalen voorkwam.
Teambaas
Christian Horner kon wel de humor inzien van de situatie, hij noemde de samenloop van omstandigheden
‘ironisch’:
“of die motor er nou wél of niet in de auto zit…”, refereerde hij naar het stukgelopen huwelijk met de Franse motorleverancier/fabrieksteam.