Hadjar wijst Red Bull op zwak punt dat zo snel mogelijk aangepakt moet worden
Foto: RacePictures
21:06, 12 mrt
0 Reacties
Shanna is Formule 1-journalist bij GPblog met een specialisatie in zowel F1 als endurance- en GT-racing. Met een master Journalistiek en ervaring op internationale circuits levert ze diepgaande, betrouwbare verslaggeving en inzichten, gebaseerd op haar aanwezigheid bij Grands Prix en andere race-evenementen wereldwijd.
Isack Hadjar denkt dat de lat betreffende de motoren heel hoog is gelegd door sommige teams, maar ziet dat Red Bull Racing aan de chassiszijde wel goed zit. Hij wijst op het grootste verbeterpunt.
De teamgenoot van Max Verstappen zag in Australië geen kans om de Mercedessen voorbij te steken en achtte de Oostenrijkse renstal op zaterdag al kansloos voor de zege. De prestaties van de Mercedes-motor worden nauwlettend in de gaten gehouden. "De lat is zeker heel hoog gelegd door sommige teams aan de motorzijde", vertelt Hadjar tegenover GPblog.
"Wij doen het goed, maar er is nog werk aan de winkel. Aan de chassiszijde, moet ik specifiek noemen, zou ik zeggen dat we overall oké zijn, maar de langzame bochten vormen op dit moment meer een zwakte voor ons", wijst de 23-jarige aan. McLaren merkte precies hetzelfde op, vooral in vergelijking met Mercedes.
Volg jij Formule 1 op social media? Volg dan nu ook GPblog op Facebook, Instagram en TikTok om op de hoogte te blijven van het laatste F1-nieuws.
ADVERTENTIE
Hadjar uit tevredenheid
De Frans-Algerijnse coureur kon de GP van Australië niet uitrijden vanwege een probleem met de motor. Na elf ronden kwam er veel rook uit de achterkant van de auto. Red Bull onthulde in de aanloop naar de GP van China wat het probleem veroorzaakte. Het was niet het resultaat waarop Hadjar hoopte, maar hij blijft positief.
"Ja, ik denk nog steeds dat ik blij ben. Het doel was natuurlijk om meer te presteren, Mercedes daargelaten. Ik beschouw ons nog steeds niet als sneller dan de McLaren of de Ferrari. Dat kon ik zondag zien, maar we hebben genoeg om voor goede posities te vechten. Dus ik neem alleen de positieve dingen mee. Ik denk dat het derde kwalificatietijd een goede zaak was."
Hadjar werd, net als Arvid Lindblad, na afloop gebeld door voormalig Red Bull-topadviseur Helmut Marko. Hadjar bevestigde in ieder geval dat Marko niet was veranderd tijdens zijn pensioen: "Hij is nooit onder de indruk", zei de Red Bull-coureur.
Maak van GPblog nu ook jouw favoriete bron in Google. Zo krijg je in apps van Google Discover en Google Nieuws GPblog altijd als één van jouw betrouwbare bronnen als eerste in beeld.
ADVERTENTIE
MEER OVER
laatste nieuws
GP Miami
Overzicht
vrijdag 01.05.26
Training 1
16:00
Sprint Kwalificatie
20:30
zaterdag 02.05.26
Sprint Race
16:00
Kwalificatie
20:00
zondag 03.05.26
Race
20:00
vrijdag 01.05.26
Training 1
vr 16:00
Sprint Kwalificatie
vr 20:30
zaterdag 02.05.26
Sprint Race
za 16:00
Kwalificatie
za 20:00
zondag 03.05.26
Race
zo 20:00
Tijden zijn in je lokale tijdzone
Geruchten
Populair nieuws
1
Jos Verstappen heeft zeer zware crash tijdens rally in België
11178 keer gelezen
2
GT-coureur juicht komst van Verstappen toe: 'F1 rijdt toch met die elektrische scooters!'
3683 keer gelezen
3
Lijkbleke McLaren-rijder Piastri analyseert rit op Nordschleife: 'Scary as ...'
3347 keer gelezen
4
Bizarre amateurbeelden tonen enorme crash Jos Verstappen: ‘Heel veel geluk gehad’
2358 keer gelezen
F1 Standen 2026
Seizoen
| Pos. | Coureur | Team | Punten |
|---|---|---|---|
1 | MercedesMER | 72 | |
2 | MercedesMER | 63 | |
3 | FerrariFER | 49 | |
4 | FerrariFER | 41 | |
5 | McLarenMCL | 25 | |
6 | McLarenMCL | 21 | |
7 | HaasHAA | 17 | |
8 | AlpineALP | 15 | |
9 | Red Bull RacingRBR | 12 | |
10 | Racing BullsRCB | 10 |
Loading
