Verstappen komt met veelzeggende reactie op Red Bull-problemen in Austin

Foto: Red Bull Content Pool

Nicole MulderEindredacteur
Nicole Mulder is eindredacteur bij GPblog en specialist in Formule 1 en MotoGP. Met haar jarenlange ervaring en permanente FIA-accreditatie bij Grands Prix wereldwijd brengt ze betrouwbare verslaggeving en inzichten, gebaseerd op directe toegang tot coureurs en F1-circuits.
Max Verstappen
heeft in de cooldown room na de Grand Prix van de Verenigde Staten met een
diepe zucht gereageerd toen Kimi Antonelli de problemen van Red Bull Racing ter
sprake bracht. De Nederlander eindigde als derde in Austin en had tijdens de
race herhaaldelijk geklaagd over de snelheid van zijn auto, de bandenkeuze en
de strategie.
Verstappen kwam na de F1-race samen met
winnaar Antonelli en nummer twee Charles Leclerc terecht in de cooldown room,
waar de podiumfinishers de beelden van de Grand Prix terugkeken. Toen Antonelli
de problemen bij Red Bull aanhaalde, slaakte Verstappen een diepe zucht. Het
moment volgde na een race waarin de viervoudig wereldkampioen meerdere keren
zijn onvrede over het verloop van de wedstrijd had uitgesproken.
De Red Bull-coureur begon vanaf de
tweede startplaats, maar moest uiteindelijk genoegen nemen met de derde plaats.
Tijdens de Formule 1-race bleek het na een moeizame start lastig om het tempo van Antonelli te volgen.
Verstappen verloor bovendien de strijd om de tweede plaats van Leclerc, nadat
hij eerder nog voorbij Lando Norris was gegaan.
Lees ook
Verstappen slaakt diepe zucht als Antonelli op Red Bull-problemen wijst
ADVERTENTIE
Red Bull Racing koos voor een
tweestopper en haalde Verstappen al vroeg naar binnen. De
Nederlander kreeg opnieuw zachte banden, maar de strategie leverde niet het
gewenste resultaat op. Verstappen kwam in verkeer terecht en had moeite om voldoende
snelheid uit zijn auto te halen.
Via de boardradio liet hij weten dat
verschillende onderdelen van de race niet naar wens verliepen. Hij was
ontevreden over de pitstop, de bandenkeuze en het gebrek aan snelheid. Red Bull
haalde hem in ronde 31 opnieuw naar binnen, eerder dan gepland.
Ook na afloop gaf Verstappen aan dat
Red Bull moet onderzoeken waarom de aanpak in Austin niet werkte. De
bandenkeuze speelde daarbij volgens hem een belangrijke rol. Tijdens de
voorgaande races had het team met zijn strategie juist goede resultaten geboekt,
maar in de Verenigde Staten kwam dat voordeel niet terug.
In de slotfase moest Verstappen ook
nog rekening houden met Lewis Hamilton. Een virtuele safety car na het
stilvallen van Valtteri Bottas beperkte de tijd die de Ferrari-coureur had om
het verschil te overbruggen. Verstappen behield zijn derde plaats, terwijl
Antonelli met de overwinning zijn voorsprong in het wereldkampioenschap verder
vergrootte.
Lees ook
ADVERTENTIE
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google




