McLaren is de draad kwijt na inzien van Mercedes-data

Foto: RacePictures

8:02, 10 mrt

Bijgewerkt: 9:45, 10 mrt

doorShanna Lutgert

McLaren-teambaas Andrea Stella vond het verwarrend om de verschillen in data tussen zijn team en de concurrentie te zien. Volgens de Italiaan zijn er twee punten waaraan McLaren moet werken in de komende raceweekenden.

Eén punt is het beter begrijpen van de krachtbron, zo vertelde Stella al in gesprek met onder andere GPblog. Hij hintte ook op de informatiestroom vanuit Mercedes over de motor, die misschien wat gedetailleerder had kunnen zijn. "Het tweede punten is dat we meer grip in de bochten nodig hebben. Dat was op zaterdag al duidelijk, en was op zondag hetzelfde", vervolgt Stella.

Lees ook

"Toch blijven we een beetje verbaasd over het verschil dat we in de data zien tussen de snelheid van onze auto en de snelheid van andere auto's die dezelfde power unit gebruiken. Dat wijst er duidelijk op dat er meer grip in de bochten nodig is. We zouden gewoon beter moeten leren hoe we de motor kunnen benutten, zeker met de complexe regels."

Williams en Alpine, ook Mercedes-klanten, sloten zich aan bij de woorden van Stella. De directeur van de Franse renstal gaf aan dat ze wel 'wat meer informatie van Mercedes hadden willen ontvangen' over de motor.

Maak van GPblog nu ook jouw favoriete bron in Google. Zo krijg je in apps van Google Discover en Google Nieuws GPblog altijd als één van jouw betrouwbare bronnen als eerste in beeld.

'Mercedes is daar sneller'

Stella stelt in ieder geval een lijstje op met verbeterpunten: "Er is dus absoluut werk aan de winkel. Tegelijkertijd zien we, wanneer we naar de GPS-overlays kijken, dat Mercedes in sommige bochten sneller is. Daarom hebben we duidelijke doelen en prioriteiten. We moeten een manier vinden om meer uit de power unit te halen. Aan de andere kant moeten we de auto verder ontwikkelen", aldus de McLaren-teambaas.

Volg jij Formule 1 op social media? Volg dan nu ook GPblog op Facebook, Instagram en TikTok om op de hoogte te blijven van het laatste F1-nieuws.