Spanish Coches
Algemeen
'F1 laat MGU-H vallen, samenwerking Red Bull en Volkswagen aanstaande'
Het leek erop dat we vanaf 2025 met nieuwe motorreglementen zouden gaan rijden, maar het heeft er alle schijn van dat het toch 2026 gaat worden. Volgens informatie van The Race wil de Formule 1 dat doen, zodat Volkswagen haar intrede kan doen in de koningsklasse van de autosport. Het Duitse merk zou naar verluidt een samenwerking aangaan met Red Bull Racing.
Cruciaal voor dat plan is het laten vallen van de MGU-H. Het is een complex onderdeel van de huidige power unit en Volkswagen zou een overstap naar de Formule 1 serieus overwegen op het moment dat dit motoronderdeel komt te vervallen. Het probleem is echter dat de andere motorfabrikanten met Mercedes, Ferrari en Renault juist de MGU-H wil behouden.
Red Bull heeft altijd al gezegd geen MGU-H te willen, omdat de andere fabrikanten dan een voorsprong zouden hebben met de nieuwe regels. De concurrentie werkt al veel langer dan Red Bull Powertrains met de MGU-H en zij zijn dus in het voordeel. Het is in principe dus drie tegen één, maar de kans is aanwezig dat de Formule 1 een veto gaat uitspreken. Het plan van Liberty Media is altijd geweest om met de nieuwe motorregels een nieuwe fabrikant aan te trekken.
Volkswagen naar de Formule 1
En waarom zijn Red Bull en Volkswagen dan met elkaar in gesprek? "Het lijkt erop dat gewerkt wordt aan een gemeenschappelijk project voor de nieuwe regels, hoewel de twee partijen onafhankelijke stemmen in de discussies. Een samenwerking is zinvol omdat het beide partijen in staat stelt om de financiële last van de ontwikkeling van een F1-motor te delen, evenals de technologie die daarvoor nodig is", valt te lezen op de website van het eerdergenoemde medium.
