F1 Nieuws
Formule 1 staat open voor herziening budget cap regels
Sinds 2021 maakt de Formule 1 gebruik van een budget cap. Dit zou er voor moeten zorgen dat het startveld dichterbij elkaar moet komen, dat is tot nu alleen nog niet echt gelukt. De huidige regelgeving zou namelijk nadelig zijn voor de kleinere teams.
De budget cap werd in 2021 geïntroduceerd en was toen 145 miljoen dollar. Hier vallen alleen niet alle kosten van de F1-teams onder, er zijn enkele uitzonderingen. Het salaris van de coureurs en de kosten van het bouwen van een nieuwe fabriek worden bijvoorbeeld niet meegenomen in de budget cap. De kosten van het verbeteren van faciliteiten in een bestaande fabriek vallen er echter wel weer onder, wat voor ophef zorgt.
Dit heeft als gevolg dat de teams met goede originele fabrieken, de grote teams, enorm in het voordeel zijn. Kleinere teams hebben vaak niet genoeg geld om nieuwe fabriek te bouwen en het verbeteren van een fabriek valt onder de budget cap en raken daardoor verder achter op de grotere teams. Volgens Motorsport.com zijn er al gesprekken geweest om deze regelgeving te veranderen, vooral James Vowles zou een groot voorstander zijn voor een regelwijziging.
Alpine-teambaas is het eens met Vowles
Otmar Szafnauer is het eens met de teambaas van Williams dat de huidige regelgeving nadelig kan zijn voor de kleinere teams, zoals Williams. “Als je een klein team was en bijvoorbeeld geen geweldige windtunnel had, en je kon er geen bouwen, dan ben je voor altijd genaaid”, zegt de teambaas van Alpine bij Motorsport.com.
