Red Bull denkt na over tijdelijke transfer na sterke optredens van Lawson

Liam Lawson kan met een uitstekend gevoel terugkijken op zijn tijdelijke uitleenbeurt naar Red Bull Racing, waar de Nieuw-Zeelander de geblesseerde Isack Hadjar verving. Als ploegmakker van Max Verstappen liet Lawson blijken als coureur gegroeid te zijn sinds zijn eerdere, korte periode aan de zijde van de Nederlander. Waar er indertijd twijfel was of Lawson een langjarige toekomst in de sport had, zal die twijfel er niet meer zijn.

Voor Lawson konden zijn prima races bij Red Bull Racing niet op een beter moment komen. Red Bull moet namelijk deze maanden definitief beslissen wie er komend seizoen bij welke teams van de Oostenrijkse drankjesfabrikant rijdt. Dat Verstappen en Hadjar aanblijven bij het hoofdteam, is geen geheim.

Spannender lijkt het te zijn wie er bij Racing Bulls komen, al hoort GPblog al een poos dat Arvid Lindblad en Liam Lawson ook in 2027 een koppel vormen. Na zijn tijd bij Red Bull Racing zou laatstgenoemde zelfs nog steviger in het zadel zitten. Desondanks laat Alan Permane publiekelijk niets los over wat er komend jaar gebeurt.

Nadrukkelijk houdt de teambaas van Racing Bulls open of Nikola Tsolov een kans krijgt, in dat geval als vervanger van Lawson. “We staan niet onder druk om nu al bekend te maken wat we volgend jaar gaan doen. Nikola speelt natuurlijk wel een rol in onze overwegingen. Hij draait een ongelooflijk seizoen: zijn eerste jaar in de Formule 2 en hij staat aan de leiding in het kampioenschap”, zegt de Brit tegen onder andere GPblog.

Aan de andere kant ziet Permane hoe Lawson en Lindblad optimaal presteren, dus in elk geval één van de opties die Racing Bulls heeft gaat naast een F1-zitje grijpen. Naar verluidt is het een serieuze optie om Tsolov een jaar naar Japan te sturen, waar hij verdere ervaring op kan doen in Super Formula. Red Bull deed dat eerder met Liam Lawson en Pierre Gasly. Daarnaast zou Tsolov reserverijder van het tweede Red Bull-team kunnen zijn.

Mocht Red Bull met Tsolov voor dit traject kiezen, dan kopen de Oostenrijkers zich als het ware extra tijd. Voor 2028 kan er opnieuw worden gekeken wat dan de beste opties zijn, terwijl Tsolov een jaar lang serieuze wedstrijden heeft kunnen rijden. Juist het maken van kilometers is voor de Bulgaar op dit moment van zijn loopbaan van cruciaal belang.