Red Bull verklaart vroegtijdig einde Verstappen: 'Niet langer nuttig'

Bron: Racepictures
Shanna is Formule 1-journalist en eindredacteur bij GPblog met een specialisatie in zowel F1 als endurance- en GT-racing. Met een master Journalistiek en ervaring op internationale circuits levert ze diepgaande, betrouwbare verslaggeving en inzichten, gebaseerd op haar aanwezigheid bij Grands Prix en andere race-evenementen wereldwijd.
Max Verstappen beëindigde zijn tweede vrije training in Brazilië vroegtijdig omdat zijn longrun te weinig bruikbare informatie opleverde. Dat legt Hannah Schmitz uit na afloop van de vrijdag op Interlagos. Red Bull Racing wist welke punten het wilde aanpakken en besloot daar direct mee aan de slag te gaan.
Verstappen eindigde beide trainingen als derde, maar zat in de slotminuten van VT2 al niet meer in zijn auto. Volgens Schmitz, hoofd racestrategie bij Red Bull en daarmee verantwoordelijk voor onder meer de voorbereiding van banden- en pitstopstrategieën, had verder rijden op dat moment weinig zin.
Inconsistent gedrag van de RB22
“Hij merkte gewoon veel inconsistentie tijdens de longrun en we vonden dat het niet langer nuttig was", zegt Schmitz. "We kregen niet de data die we nodig hadden. We wisten welke zaken we wilden onderzoeken en gedurende de avond wilden veranderen, dus daar zijn we meteen mee aan de slag gegaan."
Tijdens de trainingen liet Verstappen via de boordradio meermaals weten dat hij niet tevreden was over het rijgedrag van zijn Red Bull. Hij klaagde onder meer over het schakelen en een gebrek aan grip. Ook teamgenoot Isack Hadjar heeft volgens Schmitz punten aangedragen die het team voor zaterdag wil verbeteren.
ADVERTENTIE
Red Bull ziet nog veel potentieel voor Verstappen
De klachten hebben het vertrouwen binnen Red Bull na het winnen van de Grand Prix van Mexico niet weggenomen. Schmitz ziet juist mogelijkheden om de auto gedurende het weekend verder te verbeteren, omdat het team weet waar het aan moet werken. "Volgens mij is iedereen het erover eens dat er veel potentieel in de auto zit", vertelt ze verder. "Beide coureurs hebben wel dingen die ze willen laten onderzoeken en vannacht willen veranderen. In zekere zin is dat goed, want het betekent dat we weten wat er met de auto gebeurt en wat we kunnen aanpakken. Er is veel potentieel en optimisme voor de rest van het weekend."

Red Bull Racing ziet de lastigere vrijdag niet als een groot obstakel voor het weekend in Brazilië - Foto: RacePictures
Voor de strategen ligt er ondertussen een lastige vergelijking op tafel. De teams verdeelden hun bandenprogramma’s over de twee trainingen, waardoor de tijden uit de racesimulaties niet zomaar naast elkaar kunnen worden gelegd. Red Bull koos daarbij voor een vergelijkbare aanpak als Ferrari. "Dat is de laatste tijd misschien een beetje een trend: dat we soortgelijke dingen doen als Ferrari", kaart Schmitz aan. "Het was deze vrijdag een lastige afweging in welke sessie je de harde band gebruikt en in welke sessie de mediumband."
Bandenkeuze voor zondag nog niet eenvoudig
ADVERTENTIE
Verstappen reed tijdens de eerste training een langere reeks op de zachte band en gebruikte in VT2 de mediums voor zijn longrun. Volgens Schmitz liggen de drie beschikbare compounds dicht bij elkaar: "Volgens mij hebben alle topteams alle drie de compounds getest, omdat ze zo vergelijkbaar zijn", verklaart ze. "Het komt voor een groot deel neer op de voorkeur van de coureur en de gebruikelijke keuzes en voorkeuren van het team. Dat zijn de dingen die we proberen uit te zoeken."
Daarbij moet Red Bull rekening houden met andere omstandigheden op zondag. De informatie van vrijdag vraagt dus nog om verdere analyse voordat het team zijn conclusies over de racestrategie kan trekken. "De omstandigheden van deze vrijdag zijn natuurlijk behoorlijk anders dan wat er voor zondag wordt voorspeld. We moeten nu bekijken hoe we denken dat dit zich vertaalt naar wat er zondag gebeurt. Volgens mij is dat het lastige", besluit Schmitz.
Lees ook
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google

