Carlos Sainz zou naar verluidt interesse hebben om volgend jaar naar het Formule 1-team van Audi over te stappen. De Williams-coureur is momenteel niet tevreden met de prestaties van Williams en zou aan het einde van 2026 kunnen vertrekken, maar Audi gooit de deur dicht voor de Spanjaard. Carlos Sainz is momenteel niet tevreden met de prestaties van Williams. Nadat de Spanjaard aan het einde van 2024 plaats moest maken voor Lewis Hamilton, koos hij ervoor om over te stappen naar Williams. Sainz had veel vertrouwen in het project dat het Britse team aan het neerzetten was onder leiding van James Vowles, maar tot op heden zijn deze beloftes aan het adres van de Spanjaard nog niet waargemaakt.
Joe Saward, een goed ingelichte journalist, meldt dat de Williams-coureur aan het einde van het seizoen onder zijn contract bij Williams uitkan en dat hij inmiddels al zijn opties aan het bekijken is voor 2027. De Britse journalist stelt dat Sainz graag naar Audi wil, ter vervanging van Nico Hulkenberg. De Duitser wordt namelijk consistent verslagen door Gabriel Bortoleto.
De link tussen Sainz en Audi zou gelegd kunnen worden door de banden die Sainz sr. heeft met de Duitse autofabrikant vanuit de rally. Daarnaast kent Sainz Mattia Binotto, de CEO en teambaas van Audi, goed uit zijn tijd bij Ferrari. Volgens Saward zou Hulkenberg nog wel een solide contract bij Audi hebben, waardoor er dus een regeling getroffen zou moeten worden om dit contract met de Duitser te verbreken.
Sainz lijkt overstap naar Audi wel te kunnen vergeten
GPblog heeft Audi om een reactie gevraagd. In het statement van het Duitse team is duidelijk terug te lezen dat er geen ruimte is voor Sainz. "We zijn blij met ons rijdersduo; zowel Nico als Gabi hebben meerjarige contracten en we zijn niet van plan daar verandering in aan te brengen", aldus Audi. Een overstap naar het Duitse team lijkt de Spanjaard dus wel te kunnen vergeten.
Als Sainz dus daadwerkelijk weg wil bij Williams, zal hij het ergens anders moeten gaan zoeken. Na afloop van de Grand Prix van Groot-Brittannië was de Williams-coureur tegenover onder andere GPblog in ieder geval zeer ontevreden over het gebrek aan progressie van het Britse team.
"We zagen dat de Alpine en de Audi’s simpelweg te snel voor ons waren, wat het hele weekend al het geval was. We konden ze niet achter ons houden", begon de Spanjaard over de Grand Prix van Groot-Brittannië. "Verontrustend en frustrerend, want het begint dit jaar een vervelende trend te worden dat we niet echt veel tijdwinst lijken te boeken wanneer we upgrades hebben."
"We moeten deze week eens goed om de tafel gaan zitten om te analyseren wat er aan de hand is, want helaas hebben we inmiddels al veel gewicht uit de auto gehaald, maar de voorsprong van de koplopers blijft toenemen en de kloof met het middenveld wordt steeds groter, dus we lijken de rondetijd die we in de windtunnel hadden verwacht niet te vinden", aldus Sainz.
GPblog wist eerder al te melden dat Carlos Sainz
niet beschikt over een deal voor 2027 bij Williams. Mocht Sainz weg willen bij Williams, zou alleen Aston Martin een realistische optie zijn. De Britse renstal hoopt Fernando Alonso langer aan boord te houden, maar mocht dat niet lukken dan klopt het aan bij Williams. Sainz is voor Aston Martin immers - net als andersom - de enige optie. Bij Williams zou Luke Browning worden klaargestoomd voor een
F1-debuut in 2027, mocht Sainz het team eind 2026 verlaten.
De Williams-coureur kreeg na afloop van de race op
Silverstone ook nog
een vrij zeldzame straf, namelijk een strafronde. Sainz had volgens de stewards de safety car aan het einde van de wedstrijd onterecht ingehaald. Hierdoor werd hij na de race op een ronde gezet. De Spanjaard viel hierdoor
terug van P12 naar P17.