Red Bull gokt alles op RB22-updates: toekomst van team en Verstappen op het spel

Een hele serie aanpassingen is doorgevoerd op de bolides van Verstappen en teamgenoot Isack Hadjar. Zelfs de door Ferrari-ontwikkelde Macarena-vleugel is door Red Bull gekopieerd, allemaal in de hoop uit de anonieme F1-middenmoot te komen.

Dit seizoen is Red Bull Racing namelijk verworden waar men bang voor was: ‘gewoon’ een van de deelnemers aan de Formule 1, een team dat steeds meer de uitstraling van verliezers krijgt. Natuurlijk, Max Verstappen is er nog. Als beste Formule 1-coureur van zijn generatie houdt hij Red Bull eigenhandig in de headlines.

Maar stel dat Verstappen vertrekt, wat is er dan nog over van het ooit zo oppermachtige en eigenzinnige Red Bull Racing? Wie is er dan het gezicht van dit team? De altijd flamboyante Christian Horner is er niet meer, en vervangen door een teambaas die vriendelijk, maar bijzonder saai is. Ook Helmut Marko ontbreekt tegenwoordig, eveneens iemand die met gepeperde uitspraken voor opschudding kon zorgen.

Bovendien doet Red Bull er tegenwoordig weinig aan om de media voor zich te winnen, om zodoende op een positieve manier in de pers te komen. Red Bull Racing is zo gesloten geworden als Noord-Korea. Stel de media-afdeling een vraag over de Macarena-vleugel en er wordt zelfs niet bevestigd dat daarmee is getest - hoewel er genoeg foto’s van op sociale media verschijnen.

Red Bull raakt meer en meer vervreemd van zichzelf. Als dan ook de prestaties tegenvallen en in het ergste geval Max Verstappen opstapt, dan is Red Bull voor veel F1-volgers totaal niet meer interessant. Eerlijk is eerlijk, wie maakt zich druk om wat Haas en Audi doen?

Des te belangrijker is dus het slagen van de updates. Niet alleen is een fatsoenlijke bolide de enige manier om Verstappen na 2026 te houden, succes zorgt ervoor dat er weer positief over Red Bull wordt gesproken. Dat Red Bull Racing überhaupt een topic is.