Volgens Helmut Marko speelt er meer bij Red Bull Racing dan alleen een lastige auto. De voormalig topadviseur ziet dat Max Verstappen en zijn ingenieurs momenteel niet op één lijn zitten en noemt dat een van de oorzaken van de tegenvallende prestaties. Bovendien acht Marko een nieuwe indrukwekkende inhaalrace in de tweede seizoenshelft vrijwel uitgesloten. Hoewel Verstappen de afgelopen twee Grands Prix in België en Hongarije beide keren op het podium eindigde, is Marko niet bepaald onder de indruk van de huidige vorm van Red Bull. De Oostenrijker zou zijn voormalige team niet meer dan een voldoende geven voor de eerste seizoenshelft. Marko komt vooral na de woorden van Verstappen tot die conclusie, en heeft de interne situatie dan ook nauwlettend in de gaten gehouden.
"Ze zijn niet constant snel", zegt de 83-jarige tegenover
Kronen Zeitung.
"Bovendien lijkt het erop dat er iets niet goed zit tussen Max en de ingenieurs", vertelt Marko. Hij wijst naar de klachten van Verstappen over de auto in de afgelopen paar races. In Silverstone lag de viervoudig wereldkampioen sowieso
niet op één lijn met zijn team, waarna hij in België en Hongarije ook genoeg feedback had voor het technische team van Red Bull.
De P2 stelde hem dan ook niet gerust, aangezien de auto nog steeds met cruciale problemen kampt. Waar Red Bull vorig jaar nog een indrukwekkende comeback kon maken in de tweede seizoenshelft, verwacht Marko niet dat dat scenario zich dit jaar herhaalt. "McLaren en Ferrari zijn te sterk en de auto is te instabiel. Daar zou ik zeker geen geld op inzetten", maakt de Oostenrijker duidelijk. Het gebrek aan consistentie acht hij het grootste probleem.
Het podium in Hongarije stelde zowel Max Verstappen als Helmut Marko niet gerust - Foto: RacePictures
Red Bull benadrukt: 'We luisteren wel'
Na het voorval in Silverstone heeft Red Bull-teambaas Laurent Mekies al meerdere keren benadrukt dat ze zeker wel naar Verstappen luisteren. "Dat is tijdens het weekend met Max besproken", verklaarde de Fransman tegenover onder meer GPblog. "Na de kwalificatie was het wel duidelijk dat we, op z'n zachtst gezegd, niet tevreden waren over de balans van de auto. Het aanpassen van de afstellingen zou echter hebben betekend dat we vanuit de pitstraat hadden moeten starten."
Mekies weet dan ook zeker dat de technische staf, onder leiding van Pierre Wache, ook nu het tij kan keren - al gaat dat misschien niet dit seizoen lukken. "We moeten niet vergeten dat zij ook verantwoordelijk waren voor de comeback vorig jaar", zei Mekies. "Ik denk dat we ook weten waar we begonnen, waarom we daar begonnen, als je alles in perspectief plaatst met de late eindsprint van vorig jaar en de avonturen met de powerunit."
"Maar ik moet zeggen dat iedereen, zowel aan de kant van de powerunit als van het chassis, stappen heeft gezet. Een deel van de rondetijdwinst is dankzij updates gerealiseerd. Een ander deel van die vooruitgang is te danken aan heel veel mensen achter de schermen. Onze tweeduizend medewerkers hebben keihard gewerkt om elk afzonderlijk onderdeel een klein beetje beter te maken. Van sommigen hoor je nooit iets, maar al die kleine verbeteringen samen hebben ons teruggebracht naar de positie waarin we nu zitten: we vechten ieder raceweekend weer mee om het podium."
Laurent Mekies maakt duidelijk dat Red Bull Racing wél naar Max Verstappen luistert - Foto: Red Bull Content Pool
Marko hoopt voor Red Bull dat Verstappen blijft
Ondanks de overtuigende woorden van Mekies, blijft Marko twijfelen of het gaat lukken om Verstappen op termijn weer een racewinnende auto te geven. Hij hoopt vooral dat Red Bull verbeteringen door kan voeren die de viervoudig wereldkampioen tevreden stellen.
"Ik hoop van harte dat hij blijft", besluit Marko. De toekomst van Verstappen zal tijdens de zomerstop ongetwijfeld een onderwerp blijven, vooral nu hij
samen met Toto Wolff op vakantie in Sardinië is gespot.