MGU-H moet verdwijnen vanaf 2021

/nl/nieuws/10697/brandstoflimiet-voor-volgend-jaar-verhoogd-.htmlNa maandenlange discussie beginnen de nieuwe motorreglementen voor 2021 eindelijk vorm te krijgen. Zo zou de ingewikkelde MGU-H mogelijk komen te verdwijnen.

Gisteren maakte de FIA in Parijs bekend wat de huidige plannen zijn voor de motoren in 2021. Zoals verwacht blijven de huidige 1.6 liter hybride V6 turbomotoren bestaan, alleen worden deze wel drastisch versimpeld.

De huidige krachtbronnen zijn een technisch wonder als het aankomt op efficiëntie, maar daardoor zijn ze ook enorm complex en duur. De kosten en complexiteit schrikken nieuwe motorleveranciers af om toe treden tot de Formule 1.
 
Om deze reden is er ook gekozen om het MGU-H, het onderdeel dat energie opwekt uit de hete turbogassen, te laten varen. Dit zou de nieuwe motoren al een stuk simpeler en goedkoper moeten maken.
 
Voorlopig gaat het nog om een plan en is dus niets definitief. Vanaf nu zullen er gesprekken plaatsvinden met de huidige motorleveranciers en potentiële nieuwe leveranciers. Het is de bedoeling dat eind mei de definitieve reglementen gepresenteerd zullen worden.

Naast de reglementen voor 2021, prestenteerde de FIA ook de reglementswijzigingen voor volgend jaar. Daarover kun je meer lezen in dit artikel.