Cadillac kondigde eerder deze donderdag met trots voormalig Red Bull Racing-kopstuk Craig Skinner aan als Chief Development Engineer. GPblog begrijpt echter dat er een potentiële kink in de kabel is gekomen, omdat de Brit ook bij Alpine een contract heeft ondertekend. Dat team laat Skinner niet zomaar naar Cadillac gaan. Met het vastleggen van Craig Skinner, voormalig hoofdontwerper van Red Bull Racing, realiseerde Cadillac een flinke coup. Zo’n succesvolle kracht staat doorgaans in de belangstelling van verschillende teams zodra hij beschikbaar is.
GPblog meldde enkele weken geleden al dat ook Alpine Skinner probeerde vast te leggen, maar dat Cadillac uiteindelijk met hem aan de haal ging.
Inmiddels is dat laatste
bevestigd door de Amerikaanse renstal. De bedoeling is dat Skinner op 18 november met zijn werkzaamheden start. Of hij daadwerkelijk op die datum bij de equipe van Sergio Perez en Valtteri Bottas aan de slag gaat, is echter nog maar de vraag.
Deze website begrijpt namelijk dat Skinner eerder een rechtsgeldig arbeidscontract bij Alpine tekende, waarna Cadillac hem een tegenaanbod deed dat hij accepteerde. De Franse renstal verlangt nu dat de overstap naar het nieuwste team op de grid pas gemaakt kan worden zodra een contractueel afgesproken termijn verstreken is. Met andere woorden: voorlopig verplicht thuis zitten voor Skinner.
In de
Formule 1 is het gangbaar dat die overgangsperiode tussen de zes en twaalf maanden bedraagt. De komende weken zal daarom moeten blijken of zich rond Skinner een juridisch steekspel ontpopt of dat er een andere oplossing komt (een financiële vergoeding?). In elk geval begrijpt
GPblog dat Cadillac geen enkel probleem verwacht de komede tijd.
Ook Blandin en Lean naar Cadillac
Cadillac maakte eerder op de dag bekend niet alleen Skinner aan te hebben getrokken, ook Eric Blandin en Tim Lean hebben zich aan het team verbonden. Blandin komt naar het team met ruim elf jaar ervaring als hoofd aerodynamica bij Mercedes en als plaatsvervangend technisch directeur bij Aston Martin
F1. Hij gaat leidinggeven aan de aerodynamica-afdeling van het team en rapporteert aan Nick Chester.
Lean gaat leidinggeven aan de afdeling Aerodynamics Modelling and Simulation, de afdeling die zich bezighoudt met aerodynamische modellering en simulaties. “Deze benoemingen vormen een essentiële stap in de technische ontwikkeling van het team”, aldus Marcin Budkowski, de teambaas van het Cadillac.