0e68d2abddb94febf54ef836e45168ae626bf8e0

Dit schreef de internationale pers over de bizarre slotfase van de GP van Bahrein

7:30, 01 apr 2019

doorRichard Verweij

Na elk raceweekend zet GPblog op de maandag de belangrijkste reacties onder elkaar uit de internationale media. Meestal gerelateerd aan de race van verstappen, zo nu en dan over iets totaal anders als de race een vreemdere wending kreeg. Dat de Grand Prix van Bahrein bizar verliep, mag duidelijk zijn, vandaar dan ook dat de meeste media focussen op de gigantische pech van Charles Leclerc en de worstelende Sebastian Vettel.

Gazzetto dello Sport (Italië): Nachtmerrie in Bahrein voor Ferrari

“De racedominantie van Charles Leclerc veranderde elf ronden voor het vallen van de finishvlag in een nachtmerrie. De motor van de Monegask verraadde Leclerc en bezorgde Mercedes de tweede overwinning van 2019. Wel nog net op het podium, in tegenstelling tot teamgenoot Sebastian Vettel. De Duitser werd schaamteloos ingehaald door Lewis Hamilton na een slechte prestatie, waarna hij spinde en zijn voorvleugel brak. Hij eindige uiteindelijk achter Max Verstappen op P5, was ongetwijfeld zal zorgen voor discussies over de hiërarchie binnen Ferrari. Verliezen van Mercedes is zeker niet oneervol, maar doe het dan niet op zo’n slechte manier.”

Le Figaro (Frankrijk): Renault redt podium voor Charles Leclerc in Bahrein

“Ondanks een slechte start, leek Charles Leclerc af te stevenen op zijn eerste overwinning met Ferrari. Als een ware veteraan in de Formule 1, knokte de Monegask zich terug naar P1 en behield zijn plek ver voor Mercedes en Red Bull. Vettel daarentegen bezweek onder de druk van Lewis Hamilton en eindigde buiten het podium. Door het plotselinge uitvallen van beide Renaults en een late safety car, kon Charles Leclerc in ieder geval wel op het podium staan. Niet op de hoogste trede en dus een bittere pil om te slikken. Ferrari mag dan wel de motorproblemen onder controle moeten krijgen, men kan in Maranello wel zeer tevreden zijn met de keuze om Leclerc naar het team te halen.”

The Guardian (Verenigd Koninkrijk): Racen blijkt in Bahrein keihard voor Charles Leclerc

“Zonder enige vorm van berouw en medelijden, zo valt racen soms te omschrijven. In Bahrein leerde Charles Leclerc dat op het moment dat zijn dominante zege verdween en uitmondde in een P3. Lewis Hamilton had weliswaar niet de snelheid om de Ferrari in te halen, door een probleem bij de SF90 van Leclerc kon de Brit wel naar de zege rijden. Sebastian Vettel maakte een fout zonder enige aanleiding en eindigde daardoor ook nog achter Max Verstappen op P5.”

Bild (Duitsland): Ferrari-ramp in de woestijn

“Ferrari kan worden beschreven met de woorden passie en emotie, maar ook ‘altijd het grote drama’. In de tweede race van 2019 ondervindt het team een complete ramp in de woestijn van Bahrein nadat een overwinning door technische problemen in het water valt. Charles Leclerc eindigt nog net op P3, terwijl Sebastian Vettel teleurstelt met een vijfde plek na een zelf veroorzaakte spin.”

Diario AS (Spanje): Tragedie bij Ferrari en overwinning voor Hamilton in Bahrein

“Bij de start van de Grand Prix van Bahrein, verloor Charles Leclerc direct zijn positie aan Sebastian Vettel, maar vocht zich terug naar P1. Net iets meer dan tien ronden voor tijd, sloeg het noodlot toe en klonk het over de radio ‘er is iets met mijn motor aan de hand jongens’. Dik twee seconden per ronde verloor de Monegask op de directe concurrentie, waardoor Lewis Hamilton en Valtteri Bottas voorbij Leclerc konden rijden. Hij werd niet meer ingehaald door Max Verstappen, maar zijn eerste Formule 1-podium zal niet bitterder kunnen smaken.”

Het Spaanse medium besteedt ook nog kort aandacht aan het incident tussen de Spaanse Carlos Sainz en Max Verstappen in de openingsronden van de race.

“Een zware dag ook voor Carlos Sainz, in een race waar een hoop mogelijk was geweest. In het begin passeerde hij direct Kevin Magnussen en met een geweldige snelheid kon hij ook een aanval plaatsen op Max Verstappen. De Nederlander verdedigde in bocht drie en raakte de vleugel van de MCL34. Op zijn weg naar de pits leek het al einde verhaal voor de Spanjaard, later in de race zou hij alsnog de handdoek in de ring werpen. Maar het tempo van de McLaren, dat ziet er goed uit. Lando Norris bewees dat met zijn P6.”