F1 Nieuws

Terugblik | Drie keer Italië is geen scheepsrecht voor Verstappen in Imola

Terugblik | Drie keer Italië is geen scheepsrecht voor Verstappen in Imola

13-04-2021 09:33
5

Komend weekend staat de Grand Prix van Emilia Romagna voor de deur en dat betekent dat de Formule 1 afreist naar Imola voor de tweede Grand Prix van dit seizoen. In 2020 was Imola een circuit waar Red Bull Racing het aardig voor elkaar had, maar Max Verstappen door pech de race niet kon finishen. Hier een opfrisser over de editie van vorig jaar.

GP in Imola

Op zaterdag 31 oktober ging het Grand Prix weekend in Imola vorig jaar van start met maar één vrije training voorafgaand aan de kwalificatie. De Formule 1 deed dit om de teams meer rust te geven na de Grand Prix in Portugal. De teams hadden echter alles al op tijd klaar staan, en dus hadden veel mensen dan ook het vermoeden dat de F1 een nieuw format wilde testen.

Na de sessie van 90 minuten was het tijd voor de kwalificatie, en daar stond niet voor het eerst een Mercedes bovenaan de tijdenlijst. Pas voor de vierde keer dat seizoen was het echter Valtteri Bottas, en niet Lewis Hamilton die op zondag van pole mocht vertrekken. Max Verstappen sloot de rij op P3, nadat zijn team in Q2 een wonder had verricht om het elektrische probleem in de motor te verhelpen.

Het zit Verstappen niet mee

Een geweldige start zorgde ervoor dat Verstappen in de eerste bocht al voor Lewis Hamilton kwam te liggen, en zo Mercedes in moeilijkheden bracht. Met twee wagens tegen één van Red Bull Racing, had Mercedes strategisch echter een voordeel en speelde dat perfect uit. Hamilton bleef langer buiten dan Bottas en Verstappen, en toen de Virtual Safety Car kwam door een probleem voor Esteban Ocon, kwam Hamilton snel naar binnen en kreeg hij de leidende positie cadeau.

Met Hamilton aan de leiding en een beschadigde vloer voor Bottas, werd het gat tussen die twee steeds groter, en deed Verstappen verwoede pogingen om Valtteri in te halen. Uiteindelijk slaagde Verstappen in zijn missie, maar toen was Hamilton al aan de horizon verdwenen. Het leek een simpele 1-2-3 te worden, maar de race werd toch nog chaotisch.

Ricciardo profiteert

Zoals ook in eerdere races in Italië dat jaar, zou Verstappen ook in Imola niet de finish zien. Een lekke band aan het eind van het rechte stuk bracht hem met een spin tot stilstand in het gravel, waardoor de race voor de Nederlander over was. Een Safety Car bracht het veld bij elkaar en gaf verschillende coureurs de kans om toch nog een podium te pakken. De meest logische kandidaat leek natuurlijk Alexander Albon.

Albon ging echter na de Safety Car verschrikkelijk in de fout met een spin op koude banden. Hij viel ver terug en zou uiteindelijk geen punten behalen. Daniel Ricciardo behaalde na de Grand Prix van de Eifel opnieuw een podium voor Renault, en zou dit keer iedereen op het podium laten meegenieten van een Shoey.