F1 Nieuws

Met deze ingrediënten kan Williams hetzelfde niveau halen als Aston Martin

Met deze ingrediënten kan Williams hetzelfde niveau halen als Aston Martin

07-03-2021 07:30
1

Williams is Williams niet meer, zullen veel fans zeggen nadat het team vorig jaar werd verkocht door de beroemde racefamilie. De historische link is er nu vooral in naam, maar met Dorilton Capital aan het roer gloort er wel licht aan de horizon. De eerste stappen voor een goede afloop zijn al gezet.

De eerste stap in de goede richting die door de nieuwe eigenaar Dorilton Capitol vorig jaar al werd gezet, is de juiste opvulling van de vrijgekomen leidinggevende posities. Met alle respect voor Claire Williams, maar het team is in haar handen in een onafgebroken neerwaartse spiraal terechtgekomen.

In hoeverre je haar dit persoonlijk kunt verwijten of dat dit simpelweg een gevolg was van de financiële realiteit van de sport, valt over te twisten, maar wat wel vaststaat is dat zij voor deze functie nog geen ervaring had als eindverantwoordelijke van een raceteam.

Twee ijzervreters als leidinggevenden 

Haar opvolger heeft dat ook niet, maar Simon Roberts heeft op technisch gebied bij zowel McLaren als Force India meerdere leidinggevende functies bekleed. Hij draagt de verantwoordelijkheid bovendien niet alleen, want hij wordt bijgestaan door Jost Capito, die als CEO de échte eindverantwoordelijke is.

Ook hij heeft een technische achtergrond, maar bereikte zijn grootste successen als manager. Vooral in het WRC maakte hij furore bij Ford en later Volkswagen. De Volkswagen Polo die onder zijn leiding ontwikkeld werd is in percentage overwinningen de meest succesvolle rallyauto aller tijden.

Verdere samenwerking met Mercedes

Williams heeft dus twee leidinggevende zwaargewichten in huis gehaald en die hebben vrijwel meteen een verstandige beslissing genomen. Begin februari maakte het team namelijk bekend dat het de banden met Mercedes aanhaalt en vanaf 2022 meer onderdelen rechtstreeks van de fabrikant overneemt.

De familie Williams was er altijd erg trot op dat zij alle onderdelen zelf produceerden. Dat leverde veel punten op bij de fans, maar niet in het kampioenschap. Het is jammer om te moeten constateren dat veel teams op eigen houtje niet competitief kunnen zijn, maar dit is de juiste beslissing wil Williams op relatief korte termijn weer vooraan meedoen. Racing Point is daarbij het grote voorbeeld en gezien de bovenstaande ingrediënten is er eigenlijk geen reden waarom Williams binnen afzienbare tijd niet hetzelfde kan presteren.