F1 Nieuws

‘Red Bull Racing hoopt met aangepast plan teams te overtuigen’

‘Red Bull Racing hoopt met aangepast plan teams te overtuigen’

27-10-2020 16:26 Laatste update: 18:22
3

Red Bull Racing is op zoek naar een effectieve manier om zijn competitieve toekomst in de Formule 1 na 2021 te verzekeren, nu bekend is geworden dat Honda eind volgend jaar stopt in de sport. Een van de plannen die nu veelvuldig naar voren komt is een bevriezing van de motorontwikkeling vanaf 2022 en daarover heeft op maandag een meeting plaatsgevonden.

Bevriezen ligt lastig

Inmiddels is bekend dat Mercedes wel wat in het plan van Red Bull Racing ziet, maar dat wordt natuurlijk gevoed door hun comfortabele positie als leider in de Formule 1. Ferrari staat hier recht tegenover, want het bevriezen van de motorontwikkeling kan flink nadelig voor hen uitpakken vanwege de achterstand die ze hebben.

Zodoende zou Ferrari het meeste verliezen door zo’n bevriezing en dus moet er naar een andere oplossing gekeken worden. Dit realiseert Red Bull Racing zich kennelijk ook, want volgens RaceFans heeft het team de intentie om een gedeeltelijke bevriezing voor te stellen, waaronder een ‘balans in performance’ valt. Dit om andere teams te overtuigen mee te gaan in het toepassen van aangepaste regels.

Dit betekent met andere woorden dat de fabrikanten hun krachtbronnen mogen blijven ontwikkelen, maar tot op een bepaald punt. Een potentieel mechanisme dat hierin zou kunnen werken is dat teams een restrictie op de brandstof toewijzing krijgen, dat gebaseerd wordt op hun performance. Dit idee werd vorige maand door AlphaTauri teambaas Franz Tost geopperd en zou in overweging genomen zijn bij de Red Bull-top.

Geen beslissing

Er is op maandag geen beslissing genomen over het bevriezen van de motorontwikkeling, maar Helmut Marko heeft al een ultimatum gesteld en wil dat er tussen nu en twee weken duidelijkheid komt. Het idee van ‘balans in performance’ is echter nog niet ter tafel gekomen in de betreffende meeting.

Het kan dus goed zijn dat Red Bull Racing wat concessies doet omtrent hun aanvankelijke plan op basis van het idee van Franz Tost. Of dit eerdaags ter sprake komt en of het overwogen gaat worden, is dus nog even afwachten. Het is goed denkbaar dat Mercedes bij dit plan weer een andere houding aanneemt, want in deze balansconstructie zouden ze hun voordeel enigszins kunnen verliezen en dat is natuurlijk niet gunstig.

Of er binnen twee weken uitsluitsel komt is nog afwachten, maar het ziet er naar uit dat men de vaart erin wil houden. Dit is vanzelfsprekend in het belang van Red Bull Racing die met Honda moet onderhandelen over het overnemen van hun krachtbron.