Bottas wijst achilleshiel van Mercedes aan: "Daar worstelen wij veel meer mee"

17-11-2019 14:45
door Richard Verweij
Algemeen
Bottas wijst achilleshiel van Mercedes aan: Daar worstelen wij veel meer mee

Qua racepace ziet het er wederom zonnig uit voor Mercedes, maar op de zaterdag moest de renstal genoegen nemen met een tweede startrij. Max Verstappen liet namens Red Bull Racing de snelste tijd noteren (een mooi verjaardagscadeau voor teambaas Christian Horner), Ferrari perste er op de rechte stukken net genoeg uit voor een P2. Valtteri Bottas kan weinig anders dan concluderen dat de W10 een zwakke plek heeft.

“We hebben dit namelijk al eerder gezien, in Mexico”, redeneert de Fin tegenover Motorsport.com. “De hoogte waarop we rijden heeft effect. In Mexico waren wij van de topteams de renstal die daar veel meer mee worstelden. We zien dat we op de rechte stuken veel tij verliezen, echt grote happen. Heuvelop (laatste sector) verliezen we te veel.”

Hoewel Interlagos niet zo hoog ligt als Mexico City, heeft de ijlere lucht dus wel degelijk effect op het vermogen van de krachtbronnen. Mercedes moet toezien hoe Ferrari voldoende kan inleveren en alsnog sneller is, terwijl Honda ook zeker niet slecht gaat. Iets wat volgens Mercedes kwam door de turbo of de elektrische componenten.

“Zij zijn zeker sterk geweest, ook in Mexico”, meent Bottas. “De hoogte waarop we rijden heeft effect op de motor en de turbo moet behoorlijk efficiënt zijn. Ik weet dus dat zij (Honda) een paar goede stappen hebben gezet. We wisten voorafgaand aan het weekend dat ze sterk zouden zijn, maar we hadden niet verwacht zoveel te verliezen op de rechte stukken. Dat is dus wel ietwat verrassend. Ze hebben vooruitgang geboekt en hun chassis is ook goed. Ik ben er dus van overtuigd dat ze sterk zullen zijn in de race.”

Bottas kwalificeerde zich als vijfde in Brazilië, maar krijgt een plekje cadeau vanwege de gridstraf van Leclerc. Teamgenoot Lewis Hamilton begint naast de Fin op P3, met voor de neus Max Verstappen en Sebastian Vettel.

Bekijk hier de 2019 nabeschouwing van GPblog!

Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage