Laurent Mekies
staat volledig achter de beslissing van de Red Bull Racing-pitmuur om Max Verstappen
tijdens de Grand Prix van Spanje posities terug te laten geven. De Nederlander
reageerde tijdens de F1-race woedend op die opdracht, maar volgens Mekies voorkwam
Red Bull daarmee een vrijwel onvermijdelijke tijdstraf en had Verstappen de
race anders ook niet gewonnen. De situatie ontstond direct na de
start in Madrid. Verstappen kwam in gevecht met
Lewis Hamilton en ging buiten
de baan om contact met de
Ferrari-coureur te voorkomen. Red Bull besloot
vervolgens dat Verstappen zijn positie moest teruggeven. Omdat hij Antonelli
inmiddels ook voorbij was gegaan, verloor de Nederlander uiteindelijk twee
plaatsen.
Verstappen was het daar duidelijk niet mee eens. “Waar hebben jullie het in godsnaam over? Hij zou
me eraf hebben gereden. Waar hebben jullie het over? Als ik gewoon op de baan
blijf, lig ik uit de race”, reageerde hij op de boordradio. Hij benadrukte meermaals dat Hamilton hem zeker van de baan zou hebben gereden als hij niet had uitgeweken.
Mekies oneens met Verstappen
Na afloop krijgt Mekies de vraag of
Verstappen zonder die beslissing van de pitmuur de race had kunnen winnen. De
teambaas is daar duidelijk over. “Nee, ik denk
niet dat we de race hadden kunnen winnen. Ten eerste omdat zij sneller waren.
Ten tweede omdat dit soort beslissingen op zo'n moment pijnlijk en moeilijk
zijn, maar de jongens aan de pitmuur hebben het heel goed gedaan. Ze hebben de
situatie zo koel mogelijk geanalyseerd en snel een duidelijke beslissing
genomen”, zegt Mekies.
Volgens de Fransman was de kans
bijzonder klein dat Verstappen zonder het teruggeven van de posities aan een
straf was ontsnapt. Daarmee verdedigt hij de keuze die tijdens de
race nog tot een felle reactie van Verstappen leidde. “Ik denk dat het
heel, heel moeilijk was geweest om ervan uit te gaan dat we een straf hadden
kunnen voorkomen. Hoe frustrerend het ook is om in zo'n situatie terecht te
komen, ik denk dat dat heel moeilijk was geweest.”
Een tijdstraf had de mogelijkheden van
Verstappen volgens Mekies alleen maar verder beperkt. “Zodra je een
tijdstraf van vijf of tien seconden krijgt, kan dat je race op veel
verschillende manieren beïnvloeden, maar het brengt je in ieder geval niet in
een betere positie dan P2”, vertelt hij.
Verstappen zelf wilde na de race
evenmin stellen dat de beslissing hem de overwinning had gekost. Hij wees
vooral naar het moment met Hamilton en benadrukte dat hij buiten de baan moest
om een botsing te voorkomen. Volgens de Nederlander had zijn race zelfs voorbij
kunnen zijn als hij zijn auto naast die van Hamilton had gehouden.
Red Bull ziet
duidelijke vooruitgang
Mekies ging daarnaast in op de
snelheid die Verstappen gedurende het weekend liet zien. Op de vraag of het
zijn sterkste optreden van het seizoen was, wilde de Red Bull-teambaas niet
zover gaan. Wel ziet hij de race in Madrid als de beste prestatie in lange
tijd. “Het was een
sterke prestatie. Of het de beste van het jaar was, weet ik niet zeker, maar
het was absoluut de beste in lange tijd.”
Daarbij trekt Mekies de lijn door
vanuit Monza. Verstappen kwalificeerde zich in Madrid als derde, op 0,140
seconde van polesitter Lando Norris. Volgens Mekies is vooral het kleine
verschil op een circuit met veel verschillende soorten bochten een positief
signaal.
“Het is een goede
bevestiging van waar we qua snelheid in Monza stonden. Daar zaten we heel dicht
bij de snelste auto's en bij Kimi, en vandaag opnieuw. Gisteren zaten we
anderhalve tiende van pole op een veel ingewikkelder circuit, als ik dat zo mag
zeggen, of in ieder geval een heel ander circuit, met veel meer variatie in
bochtensnelheden. Het was dus bemoedigend dat het verschil op zo'n circuit zo
klein was.”
In de race zag Mekies nog altijd een
klein voordeel voor Antonelli en Norris. Het verschil is volgens hem echter
aanzienlijk kleiner geworden dan eerder in het seizoen.
“Ik denk dat
hetzelfde geldt voor de race van vandaag. Het is volgens mij eerlijk om te
zeggen dat Kimi in de race sneller was dan wij. En Lando was waarschijnlijk ook
sneller, maar we praten niet over zes tienden. Het gaat om één of twee tienden.
Dat is absoluut een verbetering ten opzichte van waar we een paar weken geleden
in Zandvoort stonden en waarschijnlijk ook ten opzichte van Boedapest of
Silverstone. Dat is dus positief.”