Red Bull onaangenaam verrast door oordeel FIA, maar protest is zinloos

Het resultaat van de ADUO-evaluatie van de FIA betekent dat het team van Max Verstappen de komende periode geen updates aan de motor mag uitvoeren, terwijl Mercedes en andere fabrikanten dat wél mogen.

Op zondag tijdens het Grand Prix-weekend in Monaco deelde de FIA de resultaten van de eerste evaluatie. Die evaluatie heeft bepaald welke motorfabrikant op dit moment de benchmark is en welke fabrikanten de zogenoemde Additional Development and Upgrade Opportunities (ADUO) toegewezen krijgen. Daarbij is er alleen naar de verbrandingsmotor (ICE) gekeken en dus niet naar de prestaties van het elektrische gedeelte van de krachtbron, zoals eerder is overeengekomen met de FIA.

Gezien de dominante prestaties van Mercedes als team tot nu toe, hadden weinig mensen verwacht dat de motorfabrikant níet de benchmark zou zijn. Toch heeft de FIA dat bepaald. Niet Mercedes, maar Red Bull Ford is aangewezen als de benchmark op het gebied van de verbrandingsmotor. Mercedes heeft volgens de evaluatie zelfs een achterstand van 2 procent, waarmee het aanspraak maakt op motorupdates. Ferrari, Audi en Honda liggen allemaal meer dan 4 procent achter en mogen meer updates uitvoeren.

Red Bull geeft geen commentaar op de kwestie, maar volgens informatie van GPblog kwam het resultaat van de evaluatie rauw op het dak vallen bij de fabrikant. Hoewel er veel trots heerst binnen het Oostenrijkse F1-team, dat in 2026 voor het eerst met een eigen krachtbron rijdt en blijkbaar direct de beste verbrandingsmotor wist te bouwen, laat de uitslag een bittere nasmaak achter. Qua algehele prestaties ligt Red Bull namelijk juist achter op Mercedes, dat het seizoen tot dusver domineert maar dus wel aan motorupdates mag werken.

Een eventueel protest, mocht Red Bull Ford dat willen indienen, lijkt zinloos. GPblog heeft begrepen dat de resultaten – hoewel deze volgens Red Bull-teambaas Laurent Mekies nog niet definitief zijn – niet aangevochten kunnen worden. De FIA heeft de uitslag inderdaad nog niet officieel bekendgemaakt, maar het is onwaarschijnlijk dat er op dat gebied nog iets verandert. Red Bull Ford zal, in ieder geval tot het volgende evaluatiemoment, daarom lijdzaam moeten toezien hoe de concurrentie hun motoren mag doorontwikkelen terwijl het die mogelijkheid zelf niet heeft.