FIA beoordeelt overtreding van Russell tijdens VT2 in Canada en velt oordeel

7:44, 14 jun
Bijgewerkt: 20:04, 14 jun
4 Reacties
Na de tweede vrije training moest George Russell zich melden bij de stewards. Inmiddels is er een besluit genomen.
Russell was de snelste tijdens de tweede vrije training in Canada, maar moest na afloop wel bij de stewards verschijnen om tekst en uitleg te komen geven over zijn actie in boccht veertien. Hij verliet de baan en kwam er daarna op een niet goede manier weer op, zo vonden de stewards. Uiteindelijk kreeg Russell te horen welk gevolg dit heeft.

Waarschuwing voor Russell

Binnen twee uur na het incident hebben de stewards hun oordeel geveld: Russell krijgt een officiële waarschuwing.
In het rapport van de FIA staat het volgende. "De stewards hebben gesproken met de coureur van auto 63 (George Russell) en een teamvertegenwoordiger. Ze hebben videobeelden en in-car camera’s bekeken. Russell verklaarde dat hij net nieuwe banden had en in bocht 13 de controle over de achterkant van de auto verloor. Daardoor moest hij de baan verlaten via de linkerkant, aan de binnenkant van bocht 14, langs de oranje stoeprand. Hij zei dat hij zich vooral richtte op het voorkomen van een crash en daardoor over de oranje lijn bij de uitgang van bocht 14 reed. Hij besefte meteen dat hij daarmee de instructies niet had opgevolgd en bood zijn excuses aan. Er waren geen andere auto’s bij betrokken en het terugkeren op de baan gebeurde op een veilige manier."
George Russell during FP2 at the Canadian Grand Prix
George Russell in zijn Mercedes-bolide
"Gezien de omstandigheden hebben we besloten dat een waarschuwing passend is, in lijn met eerdere uitspraken bij soortgelijke overtredingen tijdens vrije trainingen op dit circuit. We herinneren deelnemers eraan dat zij het recht hebben om bepaalde beslissingen van de stewards aan te vechten, conform Artikel 15 van de Internationale Sportcode van de FIA en Hoofdstuk 4 van de juridische en disciplinaire regels van de FIA, binnen de daarvoor geldende termijnen. De beslissingen van de stewards worden onafhankelijk van de FIA genomen en zijn uitsluitend gebaseerd op de geldende regels, richtlijnen en het beschikbare bewijs."