Pirelli: "Terugdringen van slijtage zorgt juist voor minder pitstops"

31-08-2020 14:43 | Update: 31-08-2020 15:28
F1 Nieuws
Pirelli: Terugdringen van slijtage zorgt juist voor minder pitstops

Lewis Hamilton gaf voorafgaand aan de Grand Prix van België aan dat hij niet blij is met het gebrek aan invloed dat de F1-coureurs hebben op de banden waarmee ze elk weekend rijden. Volgens de regerend wereldkampioen moeten coureurs meer betrokken raken met Pirelli om zo betere banden te krijgen in de toekomst. Pirelli laat echter weten dat ze luisteren naar de input van de coureurs.

De coureurs vragen om een band met veel meer grip. Voor 2021 is dat gewoon lastig omdat we geen mogelijkheid hebben om het product te verbeteren. Daarom leggen we daarvoor de focus op 2022. We hebben verschillende doelstellingen en er komen ook veel nieuwe dingen bij, waarbij de coureurs ook invloed gehad hebben”, legt Mario Isola, baas van Pirelli, uit aan Autosport

Er moeten compromissen gesloten worden

We willen graag de adviezen van Lewis opvolgen, maar dat moet dan eerst op papier komen. Uiteindelijk moeten we met zijn allen tot een compromis komen. We kunnen geen 100 procent grip en 100 procent gelijkheid garanderen, waarbij er ook geen slijtage is. We hebben al veel discussie gehad over het doel voor 2021, met de 18-inch banden, maar die doelstelling is nu naar 2022 gegaan”, legt Isola uit.

Volgens Isola is de mening van de coureurs belangrijk, maar volgt er daarna nog een groot proces. “We hebben veel gediscussieerd over het terugdringen van de slijtage, want als je de slijtage vermindert, is er geen reden om meer dan één stop te maken. In principe, als je geen degradatie hebt voor de band, waarom zou je dan nog eens tijd verliezen om te stoppen, en misschien je positie op de baan verliezen?"

Bekijk hier de videocolumn van Tim Kraaij na de Grand Prix van Portugal!

Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage