Mario Isola
Mario Isola is de motorsportdirecteur van Pirelli en sinds 2011 verantwoordelijk voor de Formule 1-banden. Daarnaast houdt hij toezicht op de bandenleveranties in de Formule 2 en Formule 3. De Italiaan is een vaste en invloedrijke verschijning in de paddock en speelt een sleutelrol in de strategische en technische kant van de races.
Van kartcoureur tot technisch leider bij Pirelli
Isola werd geboren in Milaan en begon zijn loopbaan als karter en testcoureur in Italië. In zijn vroege carrière hield hij zich vooral bezig met het ontwikkelen van banden voor straatauto’s. Sinds 2003 is hij actief in de autosport en specialiseerde hij zich in GT-races en rallywagens. Zijn expertise leidde ertoe dat hij in 2011 werd aangesteld als hoofd van de Formule 1-afdeling van Pirelli, op het moment dat het merk exclusieve bandenleverancier werd voor de sport.
Leidend in strategie en bandentechnologie
In zijn huidige rol houdt Isola zich bezig met het ontwikkelen van banden die geschikt zijn voor de extreme eisen van de Formule 1. Hij is verantwoordelijk voor zaken als slijtage, grip, samenstelling, prestaties en duurzaamheid. Tijdens Grand Prix-weekenden is hij ook het gezicht van Pirelli dat de snelste en meest waarschijnlijke strategieën deelt op basis van de data. Daarnaast stuurt hij de bandontwikkeling aan in de Formule 2 en Formule 3.
Ambulancevrijwilliger in Milaan
Opvallend is dat Isola naast zijn drukke baan in de Formule 1 ook actief is als vrijwilliger in de medische hulpverlening. Als ambulancechauffeur en paramedicus werkt hij in de avonduren in Milaan. Tijdens de coronapandemie kreeg hij internationale erkenning voor zijn inzet: overdag actief in de F1-wereld, ’s avonds op de ambulance.
Vermogen en salaris van Mario Isola
Het exacte salaris van Isola is niet bekend, maar wordt geschat op enkele tonnen per jaar. Hij werkt al ruim tien jaar in een hoge functie binnen de Formule 1, wat erop wijst dat hij een riant salaris verdient. Over zijn vermogen zijn geen betrouwbare cijfers beschikbaar.