Verstappen vertelt over problemen: "Nou ja, er hing gewoon een wiel in de lucht."

21-02-2020 13:46 | Update: 21-02-2020 14:14
door Pelle Gerritsen
Algemeen
Verstappen vertelt over problemen: Nou ja, er hing gewoon een wiel in de lucht.

Na een zeer succesvolle eerste testdag op woensdag, mocht Max Verstappen op vrijdagochtend voor de tweede keer in zijn RB16 stappen. Dit keer verliep de testsessie niet vlekkeloos. De coureur van Red Bull Racing raakte de kerbstones en stond daardoor enige tijd binnen voor reparaties.

Door de klap op de kerbs brak er namelijk iets af bij de anti-roll bar aan de achterkant. Dat is een mechanisme die de stijfheid van de wagen waarborgt en dus had het geen zin meer om op dat moment door te rijden. De pech kwam volgens Verstappen echter op een perfect moment.

"We wilden sowieso wat dingen veranderen aan de auto, bovendien was er op dat moment een rode vlag, dus we hebben maar weinig tijd verloren", legt hij na de ochtendsessie uit aan de aanwezige pers in Barcelona.

Toch nog 84 ronden voor Red Bull Racing en Verstappen

Hij geeft meteen duidelijkheid over de ernst van dit euvel. "Nou ja, er hing gewoon een wiel in de lucht. Dus ja, dat merk je natuurlijk wel. Maar door die reparatie konden we meteen enkele andere aanpassingen aan de auto doen, dus het kwam ergens nog wel goed uit."

Dat de reparaties weinig invloed hebben gehad op het verloop van de sessie blijkt wel uit het aantal ronden die Verstappen alsnog kon rijden. Met een totaal van 84 ronden reed hij opnieuw de meeste ronden van iedereen. Met de betrouwbaarheid zit het bij Red Bull Racing en Honda dus wel goed.

Wat ging er allemaal mis bij de Formule 1 in Australië? Check hieronder alle gebeurtenissen op rij over waarom de Australische Grand Prix uiteindelijk toch werd afgelast!


Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage