F1 Nieuws
Even napraten met Michael Bleekemolen: "Frappant dat Honda ineens snelheid heeft"
Tijdens de Grand Prix van Brazilië gebeurde zó veel, daar kan weer lang over worden nagepraat. Dat doen we met Michael Bleekemolen, die zijn licht laat schijnen over de prestaties van Max Verstappen, Honda en het incident bij Ferrari.
Veel fans spraken over de mooiste race van het seizoen, heeft u ook zo genoten?
“Ja, het was een zeer aparte race, omdat er toch wel veel gebeurde. Dus ja, het was een bijzondere race. Nou maakt het wel uit dat ook niet-Nederlanders zeggen dat het de mooiste race van het jaar is, want dat is natuurlijk ook omdat onze Max vooroprijdt. Dat brengt het pleziergehalte natuurlijk wel omhoog.”
Verstappen was niet zo dominant als in Mexico andere jaren. Ondanks dat hij een paar keer de leiding verloor, leek hij de situatie echter volledig onder controle te hebben.
“Ja, de manieren van inhalen die hij liet zien waren natuurlijk fantastisch. Meteen na de pitstop Hamilton de loef af steken, dat waren werkelijk fantastische momenten.”
Dat is dan ook waar hij het verschil maakt in zo’n race?
“Dat denk ik zeker, in één keer, niet treuzelen, niet even een paar bochten erachter hangen. Meteen toeslaan, dus dat was uniek.”
Het leek er even op dat Honda alle drie plekken op het podium zou bezetten. Ook de concurrentie was onder de indruk. Er zijn voor dit weekend geen updates geweest. Is Honda zo goed of is er iets anders aan de hand?
“Wat mij wel opviel is dat hij gewoon topsnelheid had. Het passeren ging zo makkelijk. Dat hebben we [met Verstappen] natuurlijk nog nooit meegemaakt. Het passeren gebeurt natuurlijk altijd in een bocht en nu was het zelfs even op de rechte lijn.”
“Dat vond ik dus ook wel opmerkelijk, dat zij ineens zoveel progressie hebben geboekt in alles en volgens mij rijden ze af en toe nog steeds met dezelfde motoren. Er kan natuurlijk een tandje meer risico genomen worden met de elektronica, maar het is wel frappant dat ze ineens snelheid hebben.”
Dat belooft wel wat voor volgend seizoen.
“Ja, absoluut. Maar je ziet ook hoe snel alles kan veranderen natuurlijk. De eerste helft van het seizoen won Max door zijn kracht en nu wint hij door zijn kracht én de techniek.”
Dan Ferrari, kan er een schuldige aangewezen worden voor dat incident?
“Ja, ik vind wel dat Vettel iets naar links uitwijkt, dat zie je gewoon. Als hij écht recht had gereden, was dat niet gebeurd. Daarbij moet ik ook zeggen, het was een touché van niks, dat was ook raar, met grote gevolgen. Allebei met een lekke band en dan zelfs een wielophanging die afbreekt, maar dat kwam misschien nadat de band stuk was hoor.”
Mattia Binotto zei na de race wel dat Vettel en Leclerc een prima verstandhouding hebben.
“Dat zijn natuurlijk allemaal politieke uitspraken, want ze kunnen natuurlijk niet de vuile was allemaal maar buiten gaan hangen, dat begrijp ik wel. Dat merk je ook in de interviews na de race. Ze zeiden eigenlijk allemaal hetzelfde ‘ja, we moeten het nog gaan bekijken’. Ze gaven geen mening, ze zeiden niks. Dat is natuurlijk iets wat net even daarvoor besproken is.”
“Ik denk ook wel dat Vettel zich toch een beetje bezwaard voelde, dat zag je ook wel aan de uitdrukking op zijn gezicht. Je zag Leclerc op het moment dat het gebeurt ook meteen zijn hand omhoogsteken, zo van ‘wat gebeurt er nou!’. Dus ik vind wel dat Vettel daar weer een klein steekje laat vallen.”
Net als Pierre Gasly behaalde Carlos Sainz dit weekend zijn eerste podium in zijn carrière, maar heeft door de uitgestelde beslissing van de FIA niet daadwerkelijk op het podium gestaan, wat vindt u daarvan?
“Ja, men moet sneller kunnen reageren. Dat is toch wel een dingetje, want het publiek wil zien wie één, twee en drie is. Dat moet je niet later hoeven te doen. Dat vind ik dus wel naar, maar dat is in de historie ook vaak voorgekomen. Als ik mij niet vergis heeft Jos ook een keer niet op het podium gestaan [Grand Prix van België 1994, na diskwalificatie Michael Schumacher]. Voor de operationele kant is dat niet leuk, het verdient niet de schoonheidsprijs hoe lang dat soms duurt”
