Verstappen maakt diepe indruk: ‘Het is absurd hoe snel die gozer is’

Het gaat in de podcast onder meer over Max vs 100, waarin Verstappen achter honderd andere deelnemers aan de race begon en de opdracht kreeg om ze allemaal in te halen. Daar had de viervoudig wereldkampioen uiteindelijk slechts 35 minuten voor nodig. Vooral de manier waarop Verstappen zich door het verkeer werkte en ook de snelste deelnemers aan de race wist te achterhalen, maakt indruk. In de podcast wordt besproken wat zijn optreden in de kart laat zien over het niveau van Verstappen als coureur en waarom zijn snelheid niet alleen aan zijn materiaal kan worden toegeschreven.

Ook de nieuwe F1-kalender voor 2027 komt uitgebreid aan bod. De Formule 1 heeft voor dat seizoen tien sprintweekenden ingepland, waarbij vooral de keuze voor Monaco de tongen losmaakt. Er wordt gesproken over de vraag of een sprintrace daadwerkelijk iets toevoegt op een circuit waar inhalen al jarenlang bijzonder lastig is. Ook komt aan bod waarom sprintweekenden voor de Formule 1 commercieel interessant zijn en wat de uitbreiding van het format betekent voor traditionele raceweekenden.

Verder is er aandacht voor de coureursbezetting van Haas in 2027. GPblog heeft vernomen dat Rafael Camara zo goed als zeker de opvolger wordt van Esteban Ocon. De Braziliaan behoort tot de Ferrari Driver Academy en heeft zich de afgelopen jaren in verschillende opstapklassen laten zien. Daarmee lijkt na tien seizoenen een einde te komen aan de Formule 1-loopbaan van Ocon.

Bij Alpine verandert er ondertussen het nodige aan de technische leiding. Mike Elliott is aangesteld als Chief Technical Officer en krijgt daarmee een belangrijke positie binnen het team. Er wordt gesproken over zijn lange periode bij Mercedes, zijn rol tijdens de dominante jaren van het team en de minder succesvolle periode waarin hij een grotere verantwoordelijkheid kreeg voor de technische koers. Ook zijn samenwerking met David Sanchez bij Alpine komt ter sprake.

De aflevering wordt afgesloten met de traditionele Divebomb. Ditmaal staat Monaco centraal en wordt er gesproken over de stelling dat het tijd is om de Grand Prix van de kalender te schrappen. De beperkte mogelijkheden om in te halen, de historische waarde van de race en mogelijke veranderingen waarmee Monaco aantrekkelijker kan worden, komen allemaal voorbij.