F1 Nieuws
Hamilton denkt dat één pitstop werkte, maar de gekozen aanpak voorkwam die optie
Toen zijn teamgenoot Valtteri Bottas naar binnen werd geroepen voor de tweede keer, leek Lewis Hamilton even op weg naar een overwinning. De Mercedes-coureur moest toen alsnog nogmaals de pits opzoeken, waardoor de Finse coureur uiteindelijk vooraan eindigde. Had het anders gekund? De vijfvoudig wereldkampioen gelooft dat één pitstop, ondanks de hogere slijtage, ook mogelijk was geweest op Suzuka. Echter had hij daar vooraf rekening mee moeten houden, want dan had hij zijn banden beter gespaard.
Bij de persconferentie na de Japanse Grand Prix, kreeg de Brit ten eerste de vraag of zijn tweede pitstop ongepland kwam. In tegendeel, luidde zijn reactie. Maar toen achteraf bleek dat de verkozen strategie niet de snelste was, was het al te laat: “Ik was niet verbaasd erover. Het team had mij op een tweestop-strategie gezet, dus ik wist al dat daar sprake van zou zijn toen de mediums eronder gingen.”
Had het met een éénstopper ook gekund dan? “Met een iets betere sturing, was dat waarschijnlijk mogelijk geweest. Ze zeiden dat we voor een tweestopper zouden gaan, omdat de slijtage hoog was. Dat was wat ik meekreeg toen ik het gat naar Sebastian probeerde te verkleinen. Uiteindelijk waren mij banden daardoor best wel verbruikt. Op die manier was het nooit gelukt om tot het einde op dat setje door te rijden”, verklaarde hij.
“Als ik vanaf het begin had geroepen dat we het ermee moesten doen tot aan het einde, dan had ik anders gereden en was ik daardoor mogelijk in staat geweest om de race ermee uit te rijden, maar dat besef komt achteraf”, aldus Hamilton.
