Max Verstappen verraste F1-analist Peter Windsor. De analist zag dat de Nederlander in de eerste training het namelijk over een compleet andere boeg gooide dan vooraf verwacht. Verstappen verraste Windsor door in de eerste vrije training direct een langere run te doen. In zijn livestream ging Windsor in op die move van Verstappen, die hij niet had verwacht.
“Laten we naar de longruns kijken. Dat doen we systematisch, omdat het uiteindelijk allemaal waardevolle informatie oplevert. Het is nieuwe informatie voor alle teams, en ook voor ons, om te zien hoe ze op verschillende vlakken met elkaar vergeleken."
"Ik zie dat Max daar zowel op de softs als op de mediums staat. Hij reed 's middags niet op de mediums, maar hij deed eigenlijk al een longrun met brandstof. Geloof het of niet, in VT1. Volgens mij was hij de enige coureur die echt een goede longrun reed. Hij deed dat op de mediums en reed 's middags op de softs. Als dat niet betekent dat je je huiswerk hebt gedaan, wat dan wel?", aldus een verbaasde Windsor.
"Ondanks lastigheden in de derde sector moet ik zeggen dat hij tijdens de longrun juist erg goed was in Sector 3. Er was qua brandstof aan boord niet veel verschil tussen Max en bijvoorbeeld Charles Leclerc in de laatste sector. Dus ik weet niet helemaal wat dat betekent. Misschien rijden ze met een verschillend motorvermogen, of hebben ze iets uitgeprobeerd.”
Windsor zag moeilijkheden bij Red Bull
Op een gegeven moment was Liam Lawson over de radio te horen, waarin hij klaagde over een lastig te besturen Red Bull. Volgens Windsor laat dat zien hoe knap de prestatie van Verstappen is. “En op een gegeven moment zei Liam Lawson in de andere Red Bull: ‘Deze auto is zo moeilijk te besturen.’ Dat geeft je wel een beeld van waar Max mee te maken had.”
Windsor zag dat Verstappen voor een andere strategie koos in Madrid. Foto: Red Bull Content Pool
Uiteindelijk werd Verstappen in de tweede vrije training zesde, met een 1:34,0. Niet alleen Mercedes en Ferrari was sneller, ook Racing Bulls-coureur Arvid Lindblad was sneller dan de Nederlander. Dat komt mede doordat Verstappen veel tijd verloor in de laatste sector, ziet Windsor.
“Ik moet wat zeggen over die 1:34.0. Verstappen was ongeveer drie tienden sneller dan iedereen in Sector 2. Dat is natuurlijk bocht 12 en een mooi stukje van het circuit, denk ik.”
“Het kan natuurlijk niet allemaal aan Max liggen, want een groot deel daarvan komt door het superclipping, zoals ik zei, bij het uitkomen van bocht 12. Maar in Sector 3 is hij vervolgens meer dan drie tienden langzamer dan iedereen, net als Liam Lawson.”
Red Bull vindt concrete zwakke plek bij Verstappen op Madring
Na de eerste trainingsdag heeft Red Bull een zwakke plek bij Verstappen gevonden. "Het is een compleet nieuw circuit, dus er zijn nog veel onbekende factoren. Ook het asfalt is volledig nieuw en dat is doorgaans erg onvoorspelbaar als het gaat om hoe de banden presteren", vertelt sportief directeur Stephan Knowles.
"Op vrijdag zagen we veel graining op zowel de zachte als de mediumband. Omdat het asfalt natuurlijk helemaal nieuw is, komt er gedurende het weekend steeds meer rubber op de baan te liggen. Het is dus een beetje een bewegend target."