F1 Nieuws
Williams verwijdert verf van auto om lichter te worden
In 2022 is het gewicht van de auto’s een groot punt van gesprek. De meeste teams hebben moeite om onder het maximum gewicht van 798 kilo te blijven en doen er daarom alles aan om gewicht te besparen. Bij de Williams FW44 zijn de verschillen goed te zien.
F1-teams zijn flink bezig om de auto’s in 2022 zo licht mogelijk te maken. Zo zou Red Bull Racing in Imola al met een update komen om de auto lichter te maken. Williams heeft een slimme oplossing gevonden om gewicht te verliezen: het team rijdt simpelweg met wat minder verf op de auto.
Williams is een stuk minder blauw
In de vergelijking gemaakt door Twitteraar @LuisFeF1 is duidelijk te zien dat de FW44 in Australië een stuk minder blauw is dan dat hij in de testweken was. Vooral op de voor- en achtervleugel is het gewichtsverlies te zien. Op enkele sponsoren en blauwe en rode strepen na is het carbonfiber goed te zien op de vleugels.
Ook de bovenkant van de wagen en de sidepods zijn aangepast, waardoor de auto’s van Nicholas Latifi en Alexander Albon over het algemeen een stuk zwarter zijn. Naast deze aanpassingen is er ook gekozen voor een smaller font voor de nummers. Het gewicht van de verf op een F1-auto is ongeveer 1,5 kilogram en Williams lijkt ongeveer een kwart tot een derde van de verf verwijderd te hebben.
Frente a los problemas de sobrepeso de los #F12022 los equipos están eliminando la decoración de ciertas partes dejando a la vista la fibra de carbono.
— (@LuisFeF1) April 13, 2022
Los #F1 cada vez más negros, más feotes!!
Un ejemplo: Williams de pretemporada vs Australia #TechF1 #AusGP #WilliamsF1 pic.twitter.com/vlQ8O2HuRe
