Wolff erkent eigen rol in FIA-rapport: 'Dat zorgde voor extra druk op Masi'

Op zaterdag maakte de FIA het rapport bekend waarop de F1-teams en de F1-fans al maanden zaten te wachten. In het rapport staan de onderzoeksresultaten van de slotfase van de Grand Prix van Abu Dhabi in 2021. In de slotfase ging het mis bij Nicholas Latifi, waardoor een safety car ervoor zorgde dat Max Verstappen de wereldtitel binnen kon slepen. Dat ging ten koste van Lewis Hamilton, tot frustratie van Mercedes.

Vrij snel na de race kondigde de FIA al aan dat ze uitgebreid onderzoek gaan doen naar alle gebeurtenissen en afgelopen zaterdag werden alle onderzoeksbevindingen online gezet voor het publiek. Daarin staat dat het een “menselijke fout was” dat niet alle auto’s op een ronde de safety car in mochten halen, maar dat de uitslag definitief is.

Toto Wolff is blij dat de FIA het rapport voor iedereen toegankelijk heeft gemaakt en ziet het 2021-seizoen nu als een afgesloten hoofdstuk, zo legt hij uit bij Sky Sports. “Beslissingen van de wedstrijdleiding kunnen altijd voor discussie zorgen en ik denk dat dat altijd wel zo zal zijn”. Voor Wolff was er ook nog een rol weggelegd in het rapport.

Daar werd namelijk in beschreven hoe hij en Christian Horner voor extra druk hebben gezorgd, door vaak op de radio van Masi hun mening te laten horen. Wolff denkt dat het een goede beslissing is dat ze nu niet meer de wedstrijdleiding kunnen bereiken. “We wilden een goede show opzetten door het (radioverkeer) uit te zenden, maar de teambazen begonnen iets teveel te praten en dat zorgde voor meer druk”, erkent Wolff.