Max Verstappen verwacht dat de eerste Formule 1-race op de nieuwe
Madring voor de nodige incidenten kan zorgen. De Nederlander waarschuwt vooral
voor de combinatie van snelle bochten en muren die dicht bij de baan staan en
vergelijkt delen van het nieuwe F1-circuit in Madrid met dat in Jeddah. Verstappen besprak de
Madring tijdens een livestream van
Verstappen Sim Racing op
Twitch. De
Red Bull Racing-coureur heeft inmiddels ook in de simulator op het nieuwe circuit gereden en heeft daardoor al enig idee wat hem komend weekend
te wachten staat. Vooral het snelle karakter van een deel van de baan viel hem op.
Verstappen waarschuwt voor crashes in Madrid
“Ik denk dat het heel moeilijk gaat worden. Het doet me een beetje
denken aan Jeddah, met snelle bochten en de muren heel dichtbij”, vertelde Verstappen tijdens de livestream over zijn verwachtingen van het nieuwe circuit.
Verstappen is niet de enige die de vergelijking maakt met het Jeddah Corniche Circuit. Verschillende coureurs haalden dat circuit aan toen ze tegenover meer GPblog hun verwachtingen uitspraken over het aankomende raceweekend.
Ook in Jeddah rijden de coureurs met hoge snelheid vlak langs de muren, waardoor een kleine fout op verschillende plekken grote gevolgen kan hebben.
Verstappen houdt er rekening mee dat hetzelfde in Madrid kan gebeuren en
waarschuwt dat er op de Madring 'een paar zware crashes' kunnen
plaatsvinden.
Verstappen ziet ook probleem met inhalen op Madring
Niet alleen de veiligheid en mogelijke incidenten kwamen tijdens
de livestream ter sprake. Verstappen keek ook naar de inhaalmogelijkheden op het circuit. Daar is hij over een aantal delen
van de baan minder enthousiast over. “Het is een beetje jammer dat veel van de remzones schuin lopen,
waardoor je niet echt voor een inhaalactie kunt gaan”, legde de
viervoudig wereldkampioen uit.
Verstappen verwees daarbij naar het voormalige Formule 1-circuit
in Sotsji. Aan het einde van het lange rechte stuk kwamen de coureurs daar niet
volledig recht op de remzone af. Daardoor was het volgens Verstappen lastiger
om een auto naast een concurrent te zetten en vervolgens een aanval te
plaatsen. Op de Madring ziet hij meerdere plekken met een vergelijkbare
karakteristiek.
19 rode vlaggen tijdens F3-test op Madring
De uitspraken van Verstappen zijn extra relevant door wat er
voorafgaand aan de eerste Formule 1-race op het circuit is gebeurd. Tijdens
de eerste officiële Formule 3-test op de Madring werd de sessie maar liefst negentien keer
stilgelegd met een rode vlag. Vooral rond bocht 5 vonden meerdere incidenten
plaats.
Ook Carlos Sainz houdt rekening met onderbrekingen tijdens het
eerste Formule 1-weekend op de Madring, zo gaf hij in Monza aan in gesprek met onder meer GPblog. De Spanjaard verwacht dat safety cars en
rode vlaggen een rol kunnen gaan spelen wanneer 22 F1-coureurs voor het
eerst tegelijkertijd de grenzen van het nieuwe circuit opzoeken.