Ferrari heeft bij de Grand Prix van China opnieuw een upgrade geïntroduceerd, als aanvulling op de ‘macarena’-achtervleugel. Het team van Red Bull Racing heeft geen updates meegenomen voor Max Verstappen en Isack Hadjar. Red Bull Racing, McLaren en Mercedes hebben allemaal geen
updates meegenomen naar de Grand Prix van China, zo is gebleken uit het
document van de FIA. Wel heeft het team van Red Bull al een nieuwe engine in de
wagen van Isack Hadjar gezet. De Fransman moest zijn wagen aan de kant zetten
tijdens de Grand Prix van Australië vanwege motorproblemen.
Er zijn nu
behoorlijk wat power unit-onderdelen aangepast aan de RB22 van Red Bull.Maak van GPblog nu ook jouw favoriete bron in Google. Zo
krijg je in apps van Google Discover en Google Nieuws GPblog altijd als één van jouw betrouwbare
bronnen als eerste in beeld. Het team Ferrari heeft daarentegen wél een update meegenomen naar het Shanghai International Circuit.
Ferrari introduceert ‘winglet’ op de halo
De nieuwe, kleine upgrade voor Ferrari is onthuld in de ‘Car Presentation Submissions’ van de FIA als een winglet die is toegevoegd aan de halo. Het FIA-document merkt op dat het geen upgrade is die specifiek voor China is, en dat deze een 'klein aerodynamisch voordeel' zal opleveren.
Racing Bulls heeft een aanpassing gedaan aan de vleugeltjes van de remkanalen, wat helpt om het stroombeheer aan de achterkant van de auto en rond de achterband te verbeteren, terwijl Haas een kleine winglet bovenop de achterste impactstructuur heeft geïntroduceerd om de aerodynamica te verbeteren.
Beluister of bekijk nu ook de videopodcast van GPblog.com. In de F1 VANDAAG
bespreken Thierry Bakker, Gandor Bronkhorst en Tim Kraaij het laatste Formule
1-nieuws. Op elke maandag en donderdag is er een nieuwe aflevering beschikbaar
op YouTube, Spotify
of één van jouw favoriete podcastapps.