Verstappen doet pijnlijke constatering na enorme achterstand op Piastri
Red Bull Contentpool
Tim KraaijHoofdredacteur
Tim Kraaij is hoofdredacteur van GPblog.com en Formule 1-analist. Dankzij zijn permanente FIA-accreditatie en directe toegang tot de paddock brengt hij diepgaande, datagedreven analyses en duiding van ontwikkelingen binnen de sport.
Max Verstappen had tijdens de enige training voor de
Grand Prix van België nog niet het goede gevoel te pakken met zijn RB21. Over
de boardradio liet Verstappen weten wat het probleem voor hem was.
Red Bull Racing kwam voor de Grand Prix van België nog
met een nieuw pakket aan updates. Daarvan moet de voorvleugel voor de grootste
stap voorwaarts zorgen, waarnaast er ook nog nieuwe sidepods zijn.
Toch stond er geen maat op Oscar Piastri tijdens de vrije
training op Spa-Francorchamps. De Australiër was bijna een halve seconde
sneller dan Max Verstappen, die genoegen moest nemen met de tweede plek. De
Nederlander was wel nipt sneller dan Lando Norris, die ook niet in de buurt
kwam van zijn teamgenoot.
Wat was het probleem voor Verstappen?
De vijf tienden die Verstappen verloor, hadden mogelijk
ook te maken met het mindere gevoel dat Verstappen in de wagen had. Over de
boardradio liet Verstappen weten: ‘’Het voelt nog steeds raar voor mij in het midden
van de bocht. Ik kan gewoon niet goed insturen. Het voelt alsof ik op drie
wielen rij.’’
ADVERTENTIE
Over de boardradio sprak Verstappen dit keer met iemand
anders dan Gianpiero Lambiase. De race-engineer van Max Verstappen is er in
België, net als in Oostenrijk, niet bij door privé omstandigheden. Lambiase
wordt dit weekend opnieuw vervangen door Simon Rennie.
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google
