Topman Ford onthult of Verstappen in de toekomst met V10-motoren rijdt

Tegenover motorsport.com begon Rushbrook door aan te kaarten wat het Amerikaanse bedrijf aantrok om met Red Bull in zee te gaan vanaf het volgende F1-seizoen. “Bij de Ford Motor Company geloven we dat er in ieder geval een vorm van elektrificatie moet zijn. Dat is ook wat ons deels heeft aangetrokken tot het 2026-reglement. Het gaat om de balans tussen de interne verbrandingsmotor en elektrificatie. Moet die balans fifty-fifty zijn? Nee, niet per se,” zei de Amerikaan.

Hij lichtte verder toe dat het de autofabrikant vooral te doen is om zo veel mogelijk te leren over hybride krachtbronnen. Het doel van Ford is om de technologieën die ontwikkeld worden in de koningsklasse van de autosport toe te passen op hun straatauto’s.

De huidige V6-motoren laten qua geluid veel te wensen over. Eerder dit seizoen werd er al gesproken over de verduurzaming van de brandstof in de Formule 1 in combinatie met een mogelijke terugkeer van de gierende V10-motoren. Lees hier meer over deze bijeenkomst.

Rushbrook is echter niet geheel overtuigd van deze mogelijkheid. Hij zei: “Er is veel over gesproken, maar het is te makkelijk om zomaar even simpel V10 of V8 te zeggen. Er zijn enorm veel manieren waarop je zoiets kunt uitvoeren. Daardoor moet je echt op de details ingaan om te zien of iets goed kan werken of niet.”

De Amerikaanse topman van Ford gaf daarnaast nog aan dat de ontwikkeling van V10-motoren wellicht niet helemaal past bij het beleid van de Ford Motor Company. Mocht dit wel gaan gebeuren, zou het een plan zijn voor de lange termijn volgens Rushbrook. Toen hem werd voorgelegd of Ford investeringen doet voor een lange samenwerking met Verstappen en Red Bull, antwoordde hij met: “Dat is wel onze intentie.”