Windsor wijst naar 'droog onderonsje' Verstappen en Lambiase als sleutel tot podium

max-verstappen-gianpiero-lambiase
Foto: Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
Bijgewerkt: 11:59, 27 jul
1 Reacties
Na veel lof over de inhaalactie van Max Verstappen op Lewis Hamilton wil F1-analist Peter Windsor ook het samenspel met Gianpiero Lambiase in de schijnwerpers zetten. Volgens hem maakten Verstappens aanpassingsvermogen en de 'droge' communicatie met Lambiase het verschil in deze lastige race waarin Verstappen ook nog naar het podium reed.
"Het hele optreden van Red Bull was indrukwekkend. Verstappen maakte geen enkele fout en het team voerde de race uitstekend uit", zo begint Windsor met grote complimenten aan de viervoudig wereldkampioen en de Oostenrijkse renstal. "Het was een schoolvoorbeeld van het hoofd koel houden en simpelweg het maximale uit de situatie halen", vervolgt de Australiër. Verstappen snapte zelf ook totaal niet hoe hij op P2 belandde, nadat het hele weekend al moeilijk ging.
Ook tijdens de race was de balans in de RB22 ver te zoeken. Windsor zag het gebeuren, maar zag ook een 'typische' Verstappen toeslaan toen hij de kansen zag. "Verstappen wist zijn Red Bull vervolgens nét voor de Ferrari's te houden door de eerste en tweede bocht, waardoor hij op weg naar bocht vier de derde plaats pakte", blikt hij terug op de start. "Dat was een cruciaal moment. Juist aan het begin van de race hadden de Ferrari's voordeel moeten halen uit hun keuze voor de zachte banden."
"Dat was een cruciaal moment. Juist aan het begin van de race hadden de Ferrari's voordeel moeten halen uit hun keuze voor de zachte banden. Tijdens die eerste stint had Red Bull eigenlijk helemaal niet voor de Ferrari's mogen rijden. Dat Verstappen toch de hele stint voor hen bleef, was volledig zijn verdienste. Al vroeg paste hij zijn rijstijl aan om Hamilton geen enkele kans te geven een aanval te plaatsen", looft Windsor. Ferrari baalt er vooral van dat ze Verstappen 'een cadeau' hebben gegeven.
max-verstappen-hongarije-zondag-2026
Max Verstappen krijgt enorme complimenten van Peter Windsor - Foto: Red Bull Content Pool
ADVERTENTIE

Verstappen gaf 'signaal af naar wedstrijdleiding'

Hoewel Verstappen genoeg te klagen had, denkt de voormalig F1-teammanager wel dat Verstappen creatief werd in het zoeken van manieren om om de problemen heen te rijden. "Inhalen is in Hongarije sowieso lastig, maar Verstappen maakte het nog moeilijker door iets wijder in te sturen en zich volledig te richten op een perfecte uitgang van iedere bocht. Hij wist dat hij de derde plaats alleen zou verliezen als hij een bocht te agressief zou insturen, de achterkant zou uitbreken en hij te wijd naar buiten zou lopen. Dat liet hij geen enkele keer gebeuren. Hij reed met bijna metronomische precisie."
Windsor vond het briljant, en vindt de Red Bull nog altijd een auto die 'hooguit gemiddeld' is. "Bij het aanremmen voor de eerste bocht sloeg Verstappen vervolgens toe. In een fractie van een seconde dook hij aan de binnenkant. Het was zo'n instinctieve inhaalactie waar hij zo goed in is. Verstappen bleef ervoor en dat was een fantastische actie. Drie bochten later meldde hij zich direct op de radio. Hij zei dat hij niet wilde klagen, maar dat Hamilton tijdens het remmen nog iets was opgeschoven. Daarmee gaf Verstappen eigenlijk meteen een signaal aan de wedstrijdleiding: denk er niet eens aan om mij hiervoor te bestraffen."

Windsor lacht om boordradio: 'Schitterend moment'

Windsor denkt dat Verstappen zijn podium grotendeels heeft te danken aan die actie, maar looft ook de strategische keuzes die Red Bull heeft gemaakt. "Tijdens de Virtual Safety Car hield Red Bull Verstappen buiten. Het nadeel was alleen dat vrijwel alle coureurs om hem heen op zachte banden reden. Dat maakte de slotfase bijzonder lastig. Toch bracht hij de auto foutloos naar de finish. Hij versloeg onder meer de Ferrari's op de verse softs en eindigde achter Norris. Bovendien was die achterstand niet eens zo groot", zegt Windsor.
ADVERTENTIE
max-verstappen-lewis-hamilton-gp-hongarije
Max Verstappen leverde volgens Peter Windsor dé actie van de race - Foto: RacePictures
"Een van de mooiste momenten van de race kwam toen Verstappen op weg was naar de tweede plaats", grinnikt de analist vervolgens. "Hij vroeg via de radio wat het gat was. Race-engineer Gianpiero Lambiase antwoordde dat het 6,3 seconden was. Verstappen reageerde direct: 'Nee, ik bedoel niet naar de achterblijvers. Ik bedoel het gat naar Kimi.' Waarop Lambiase droog antwoordde: 'Dat is het gat naar Kimi'", lacht Windsor. "Dat was een schitterend moment. De droge reactie van Lambiase werkte bij Verstappen bijna als een rode lap op een stier."

'Verstappen hield zich daarom in'

Windsor kreeg de reactie van Verstappen na de race ook mee en snapte zijn verbazing deels, vooral als men de lastige start van het weekend meerekent. "Hij reageerde verbijsterd", merkt Windsor op. "Je zag dat hij bijna wilde beginnen over hoe slecht de auto was. Hij wilde zeggen dat de auto verschrikkelijk was, maar besefte tegelijkertijd dat een tweede plaats een veel beter resultaat was dan eigenlijk mogelijk leek. Daarom hield hij zich in", sluit hij af.
ADVERTENTIE

Mis geen GPblog in Google

Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.

Voeg toe als voorkeursbron / op Google
loading
GP Nederland
Overzicht
Aankomende race
vrijdag 21.08.26
Training 1
vr 10:30
Sprint Kwalificatie
vr 14:30
zaterdag 22.08.26
Sprint Race
za 10:00
Kwalificatie
za 14:00
zondag 23.08.26
Race
zo 13:00

Loading