Gian Carlo Minardi, voormalig teambaas uit de Formule 1 heeft verwoestend uitgehaald naar de Nederlander en zijn team. In gesprek met de Italiaanse tak van motorsport.com, vertelde de Italiaan waar hij vond dat Verstappen de fout inging bij de Grand Prix van Spanje. De voormalig teambaas wees ook naar fouten van het team van Verstappen, Red Bull Racing. Opeenstapeling van fouten deed Verstappen en Red Bull de das om
Minardi zag dat er gedurende de race een aantal fouten werden gemaakt bij het team en gaf zowel het team als Verstappen een cijfer. ‘’Ik geef Red Bull een zeven. Het eerste gedeelte van het seizoen was erg goed gemanaged, maar toen maakten ze die fout op het laatst. Voor Verstappen ben ik wat strenger en geef ik hem een zes. Hij begon sterk, maar ruineerde alles door die actie [met Russell]. Hij zou beter moeten weten met vier wereldkampioenschappen.’’
Even later gaf Verstappen zijn plek terug aan Russell, nadat zijn team dit had doorgegeven op de boardradio. Verstappen was het hier niet mee eens, maar besloot wel gehoor te geven.
Later bleek dat Verstappen gelijk had en zijn plek niet terug had moeten geven, aldus de stewards. Minardi zag dit ook en reageerde op de fout van het team.
Max Verstappen met in de achtergrond George Russell tijdens de Grand Prix van Barcelona
‘’Op dat moment, hebben we het natuurlijk over milliseconden, en is helderheid nodig om belangrijke beslissingen te nemen, wat waarschijnlijk ook te wijten is aan fouten. In werkelijkheid was dat niet het geval, dus het is moeilijk om een oordeel te vellen. Ik zou zeggen dat het feit van de harde banden ernstiger is. Ik denk dat het [voorbij laten van Russell] vergelijkbaar had kunnen zijn met andere situaties waarin de positieverandering nodig was.’’
Als Verstappen buiten was gebleven, zou hij vooraan hebben gereden bij de herstart, weliswaar op oude banden, maar toch denkt Minardi dat Verstappen het podium had behaald.
''De grootste fout, naar mijn mening, zijn de harde banden. Ik kan zelfs zeggen dat wanneer ze hem niet naar binnen hadden groepen, hij de derde positie wist te behouden. Ik denk serieus dat hij in ieder geval niet tiende zou zijn geworden, om een heel simpele reden: hij was als eerste gestart, voor de McLaren, en de hele rits had moeten aanvallen.''