Zak Brown vindt
nog steeds dat Red Bull Racing een oneerlijk voordeel heeft door een zusterteam
te hebben in de Formule 1. De
McLaren-CEO spreekt zich al jaren uit tegen zogenoemde A/B-teams en ziet daarin
nog altijd een structureel probleem. Red Bull, dat eigenaar is van zowel Red
Bull Racing als
Racing Bulls, is volgens hem het meest zichtbare voorbeeld.
Zak Brown ziet oneerlijk voordeel voor Red Bull Racing
“Mijn
standpunt is in tien jaar tijd niet veranderd. Ik vind dat we zo snel mogelijk
af moeten van A/B-teams”, zegt hij tegenover onder meer
GPblog. Volgens de Amerikaan vormt
gedeeld eigenaarschap een risico, om welk
F1-team het ook gaat.
“Het geldt
voor iedereen, voor A/B-teams en co-eigenaarschap. Dus ongeacht wie het is, ik
ben er geen voorstander van. Ik denk niet dat het gezond is voor de sport. Het
is niet persoonlijk richting een team of individu”, voegt hij eraan toe.
“Het
brengt een groot gevaar met zich mee voor de integriteit van de sportieve
eerlijkheid. Fans willen het gevoel hebben dat er elf onafhankelijke teams zijn.” Brown wijst
daarbij naar meerdere voorbeelden uit het recente verleden. “We hebben het
op de baan gezien, bijvoorbeeld toen Daniel Ricciardo het punt voor de snelste
ronde wegnam om het andere team te helpen. We hebben schendingen gezien van
intellectueel eigendom, zoals bij Racing Point en Aston Martin met de
remkanalen. En we zien medewerkers die van het ene team naar het andere gaan”,
zegt hij, mogelijk doelend op de versnelde komst van Andrea Landi van Racing
Bulls naar Red Bull.
Brown wijst op nadeel McLaren
Dat zorgt
volgens hem voor oneerlijke situaties. “Wij moeten wachten tot mensen hun
‘gardening leave’ hebben afgerond of betalen om ze eerder vrij te krijgen, wat
financiële impact heeft. Als andere teams dat zonder compensatie kunnen doen,
is dat een oneerlijk financieel voordeel en dus ook een sportief voordeel”,
aldus Brown.
De Amerikaan
trekt de vergelijking met andere sporten om zijn punt kracht bij te zetten. “Stel
je een Premier League-wedstrijd voor waarin twee teams dezelfde eigenaar
hebben. Eén kan degraderen als het verliest, terwijl de ander zich dat kan
veroorloven. Dat is het risico dat we lopen”, zegt hij. “Motorleveranciers
en power units zijn wat mij betreft de grens. Alle elf teams moeten zo
onafhankelijk mogelijk zijn, want we hebben gezien dat dit de integriteit van
de sport kan aantasten. En dat is precies wat fans het snelst zal afstoten”,
aldus Brown.