Grote zorgen bij Formule 1-teams door gestegen kosten en minder inkomsten

Als er Grands Prix zijn die de Formule 1 graag ziet doorgaan, dan zijn het wel de races in Bahrein en Saoedi-Arabië. Eerstgenoemde betaalt jaarlijks 52 miljoen dollar aan fees, Saoedi-Arabië naar verluidt liefst 55 miljoen dollar. Zonder deze Grands Prix loopt de Formule 1 aan het eind van het seizoen toch ruim honderd miljoen dollar mis.

Tel daarbij op dat de elf teams minder inkomsten genereren, omdat hun sponsoren twee weekenden minder zichtbaar zijn, wat maakt dat de oorlog in het Midden-Oosten al een aanslag op de portemonnee is gebleken.

Ondertussen is de Straat van Hormuz al weken gesloten, waardoor olietankers niet kunnen vertrekken. Inmiddels is duidelijk dat er als gevolg op korte termijn een tekort aan kerosine komt. Bij een grote vraag dan aanbod, stijgt de prijs van kerosine, dus de F1-teams moeten meer gaan betalen om hun personeel en materialen over de wereld te laten reizen.

Toto Wolff, de CEO en teambaas van Mercedes, hoopt dan ook dat de situatie in het Midden-Oosten snel verandert. De Oostenrijker houdt met zijn team al rekening met een financiële tegenvaller.

“Al deze factoren hebben we meegenomen in onze prognoses. Wat is het worst case scenario voor verstoringen in de reisplannen en stijgende vrachtkosten?”, vraagt hij zich hardop af in gesprek met onder andere GPblog.

“Tegelijkertijd, wat is de mogelijke impact voor de operationele kosten en sponsoring? Saoedi-Arabië en Bahrein zijn natuurlijk al meegenomen in onze berekeningen, maar net als iedereen ter wereld hopen we dat de situatie kalmeert en de dingen weer normaal worden en we er geen last meer van hebben in de toekomst”, aldus Wolff.