FIA komt met meerdere regelwijzigingen voor Formule 1-seizoen van 2027

"Er zijn kleine wijzigingen overeengekomen aan de aerodynamische en carrosserie-onderdelen. Een voorstel om het aantal testdagen in de winter van 2027 te verhogen van drie naar vier dagen is goedgekeurd. Ook zijn er aanpassingen goedgekeurd voor het testen met eerdere auto’s (TPC) met betrekking tot testlocaties. Dit houdt in dat er beperkingen komen op het testen op circuits die in het daaropvolgende seizoen op de kalender staan", zo schrijft de FIA in het statement dat op dinsdag naar buiten kwam.

De FIA wil zorgen voor meer duidelijkheid binnen de huidige regels, terwijl teams nog steeds ruimte behouden om prestaties te optimaliseren binnen de vastgestelde grenzen. Dit past binnen de bredere filosofie van het bestuursorgaan om de technische regels continu te verfijnen in plaats van volledig om te gooien. Daarnaast is er goed nieuws voor F1-teams in aanloop naar de nieuwe reglementen: vanaf 2027 zal de wintertest uit vier dagen bestaan in plaats van drie. Daarmee krijgen teams extra tijd om nieuwe onderdelen en concepten te evalueren voorafgaand aan het seizoen.

Ook zijn er aanpassingen goedgekeurd rondom het testen van eerdere auto’s (TPC, Testing of Previous Cars). De FIA heeft besloten dat er beperkingen komen op het testen van oudere auto’s op circuits waar in het daaropvolgende seizoen een Grand Prix wordt verreden. Dit moet voorkomen dat teams indirect voordeel halen uit data van circuits waarop binnen relatief korte tijd een race plaatsvindt.

Er wordt ook nog gesproken over aanpassingen in het racen. Enkele weken geleden bereikten de FIA en de autofabrikanten een principeakkoord om de vermogensverdeling van de huidige 50/50 naar 60/40 te verschuiven vanaf het seizoen 2027. Deze wijziging moet het racen stimuleren, omdat de Formule 1-coureurs dan minder vaak het gas hoeven te minderen om de batterij op te laden tijdens een ronde. Hierover is echter nog geen uitsluitsel.