Bandenstrategieën Mexico: Mercedes in de knel, Verstappen kan tweestopper kiezen

Ondanks het meenemen van een hardere selectie banden naar het raceweekend in Mexico, ziet Pirelli hoe de zachtste compound het maar tien rondjes volhoudt. Bij lange na niet genoeg om op die band te beginnen en met één pitstop de race uit te kunnen rijden. Een tweestopper is dan ook de beste strategie, maar lang niet elke coureur kan die strategie gebruiken.

Beginnen op de mediums, dat zal iedereen in de top van het veld doen. Na ongeveer twintig rondjes moeten die coureurs wisselen naar een vers setje mediums, om in rondje veertig te wisselen naar de hards. Voor Mercedes een probleem: Een vers setje mediums is niet meer beschikbaar bij Lewis Hamilton en Valtteri Bottas.

Max Verstappen, Alexander Albon en de beide coureurs van Ferrari, die hebben dat nog wel. Enige nadeel voor hen: Als er een safety car komt waardoor een gratis pitstop gemaakt kan worden en er kan worden gewisseld naar een snel setje softs, hebben zij daar geen vers setje meer van liggen. Mercedes daarentegen wel.

Een tweestopper met een stint op de softs zou nipt langzamer zijn dan een tweestopper met twee stints op de mediums, maar niet heel veel. Sterker nog: Een driestopper zou een coureur ontzettend dichtbij een coureur op een tweestopper kunnen brengen, aangezien eerstgenoemde veel meer van zijn banden kan eisen.